P0488: AGR-Drosselklappe Steuerkreis A Bereich/Funktion

Die Abgasrückführung (AGR) leitet einen Teil des Abgases zurück in den Ansaugtrakt, um Verbrennungstemperatur und Stickoxide zu senken. Die AGR-Drosselklappe ist bei Dieseln eine Regelklappe vor dem Saugrohr: Halb geschlossen senkt sie den Saugrohrdruck unter den Abgasgegendruck, damit genug Abgas zurückgeführt wird; außerdem hilft sie bei der Filterregeneration und sperrt beim Abstellen die Luft. Meist ist es ein Gleichstrommotor mit Lagesensor. GM und Ford melden diese Klappe unter P02E0 ff; keine uns vorliegende Herstellerunterlage nutzt diesen Code. P0488 ist ihre Funktionsprüfung: Die vom Sensor gemeldete Ist-Stellung weicht zu lange vom Sollwert ab, oder das Lagesignal ist unplausibel – typisch eine verkokte, schwergängige Klappe oder ein gebrochenes Getriebe. Die Klappe geht dann in Ruhestellung oder der Motor in den Notlauf, und die AGR-Rate lässt sich nicht regeln.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Klemmt das Ventil in geöffneter Stellung, kann der Motor im Leerlauf sehr schlecht laufen.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Leistungsverlust oder Notlauf möglich
Schütteln beim Abstellen
Filterregeneration läuft nicht durch

Wahrscheinlichste Ursachen

Klappe durch Ruß und Ölnebel verkokt (AGR plus Kurbelgehäuseentlüftung)
Getriebe oder Stellmotor verschlissen oder gebrochen
Lagesensor in der Klappe defekt oder unplausibel
Korrosion an Klappe oder Gehäuse

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe den Stecker und, falls vorhanden, die Unterdruckleitungen
Vergleiche den Wert mit anderen Motordaten, während du die Drehzahl veränderst.
Vergleiche in den Live-Daten die angeforderte mit der tatsächlichen Öffnung
Reinige Ventil und Kanäle, wenn sie stark verkokt sind
Teste den Stellantrieb mit dem Diagnosegerät
Tausche das Ventil, wenn es dem Befehl auch im sauberen Zustand nicht folgt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0488 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
4: Abgas
88: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0488 weiterfahren?

Normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Klemmt das Ventil in geöffneter Stellung, kann der Motor im Leerlauf sehr schlecht laufen.

Was verursacht den Code P0488?

Die häufigsten Ursachen sind: Klappe durch Ruß und Ölnebel verkokt (AGR plus Kurbelgehäuseentlüftung); Getriebe oder Stellmotor verschlissen oder gebrochen; Lagesensor in der Klappe defekt oder unplausibel.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.