Bremsschalter B ist das Bremssignal zum Getriebesteuergerät bzw. ein zweiter Bremsschalterkanal; er löst die Wandlerkupplung, passt die Schaltstrategie an Steigungen an und schaltet den Tempomat ab. Low und High beschreiben die Signalspannung, deren Bedeutung von der Polarität abhängt: GMs Bremsschalter für die Wandlerkupplung ist in Ruhe geschlossen (12 V), Saabs Trionic 8 sieht dagegen 12 V beim Bremsen. Erkannt wird immer über Plausibilität mit dem Fahrzustand: Bremse „an“ beim Beschleunigen oder nie „an“ beim Verzögern. P0719 heißt: Das Signal bleibt niedrig. Für GM heißt das Bremse betätigt: Getriebesteuergeräte von 2006 melden es nach acht Beschleunigungen ohne gelöste Bremse, ohne MIL. Saabs Trionic 8 meldet, wenn sich das Bremslichtsignal bei vier Verzögerungen von 40 auf 3 km/h nicht ändert, und schaltet den Tempomat ab. Das Gegenstück ist P0724.
Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Du kannst weiterfahren, prüfe aber, ob die Bremslichter funktionieren: Dieser Teil ist sicherheitsrelevant.
Symptome
- Tempomat lässt sich nicht einschalten oder schaltet ab
- Ungewohntes Schaltverhalten, Wandlerkupplung verändert
- Keine Rückschaltung am Berg (Subaru)
- Bremslicht bleibt aus oder an
Wahrscheinlichste Ursachen
- Bremslichtschalter defekt oder falsch eingestellt
- Leitung zum Steuergerät unterbrochen (GM) bzw. mit Masseschluss (Saab T8)
- Stecker am Pedalbock korrodiert
- Sicherung des Bremslichtkreises defekt
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: leicht
Was jedes Zeichen von P0719 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 7: Getriebe
- 19: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P0719 weiterfahren?
Du kannst weiterfahren, prüfe aber, ob die Bremslichter funktionieren: Dieser Teil ist sicherheitsrelevant.
Was verursacht den Code P0719?
Die häufigsten Ursachen sind: Bremslichtschalter defekt oder falsch eingestellt; Leitung zum Steuergerät unterbrochen (GM) bzw. mit Masseschluss (Saab T8); Stecker am Pedalbock korrodiert.
Verwandte Codes
- P0703Bremsschalter B Stromkreis
- P0724Bremsschalter B Stromkreis zu hoch
- P0571Bremsschalter A Stromkreis
- P0572Bremsschalter A Stromkreis zu niedrig
- P0573Bremsschalter A Stromkreis zu hoch
- P0504Bremsschalter A/B Korrelation
Quellen
- gsi.ext.gm.com: 2006trans11
- gsi.ext.gm.com: 2006trans5 a
- saabwisonline.com: p0719 00
- saabwisonline.com: dtc p0719 torque converter brake switch b circuit
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.