Ein Schaltmagnetventil ist ein elektrisch geschaltetes Ventil im Ventilkörper. Die Hersteller belegen diese Codes unterschiedlich: Ford meldet mit dem Grundcode eine Unterbrechung und Kurzschlüsse getrennt, und der Buchstabe hängt nicht an einer Ventilnummer (Saabs Aisin-9-5: C = Ventil S4, D = Ventil S5). P0768 ist der elektrische Sammelcode für Ventil D. GMs Allison-Tabellen von 2006 melden einen Hardwarefehler des Treibers länger als 0,1 s, nach einer Fahrt; Saabs Aisin-Fünfgang (Ventil S5) prüft die Stromaufnahme und geht mit „Check Gearbox“ in den Notlauf; Hyundais Achtgang nutzt ihn für das Ventil der 4-&-OD-Kupplung und tauscht Ventil und E-Modul, bei Wiederkehr das Steuergerät. Ford nutzt P0768 nicht.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.
Symptome
- Motorkontroll- oder Getriebewarnleuchte
- Notlauf in festem Gang (Ford: 5. Gang mit Maximaldruck)
- Harte Schaltungen
Wahrscheinlichste Ursachen
- Unterbrechung oder Korrosion an Leitung, Stecker oder internem Kabelsatz
- Spule des Magnetventils unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Ventilversorgung (High-Side-Schalter) fehlt
- Treiber im Steuergerät defekt
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P0768 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 7: Getriebe
- 68: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P0768 weiterfahren?
Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.
Was verursacht den Code P0768?
Die häufigsten Ursachen sind: Unterbrechung oder Korrosion an Leitung, Stecker oder internem Kabelsatz; Spule des Magnetventils unterbrochen oder kurzgeschlossen; Ventilversorgung (High-Side-Schalter) fehlt.
Verwandte Codes
- P0982Schaltmagnetventil D Steuerkreis niedrig
- P0983Schaltmagnetventil D Steuerkreis hoch
- P0765Schaltmagnetventil D
- P0769Schaltmagnetventil D sporadisch
- P0766Schaltmagnetventil D Funktion/hängt aus
- P0763Schaltmagnetventil C elektrisch
Quellen
- gsi.ext.gm.com: 2006trans9
- saabwisonline.com: p0768
- static.nhtsa.gov: MC 10160100 9999
- static.nhtsa.gov: MC 10202185 0001
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.