Wird gesetzt, wenn Druckregelventil L angesteuert wird, der zugehörige Druck oder das Schaltelement aber nicht reagiert – das Ventil verhält sich, als hinge es im ausgeschalteten Zustand. Kein Hersteller dokumentiert diesen Code öffentlich. Toyota, bislang einziger belegter Nutzer des Buchstabens L, meldet ein klemmendes Ventil stattdessen als P08BA mit Endung 71. Nächstes belegtes Gegenstück ist GMs P08C4 für Ventil M der Corvette-Doppelkupplung: Eine eingreifende Prüfroutine bewegt die Schaltstangen ein wenig und beanstandet das Ventil, wenn der erwartete Weg unter 100 µm bleibt. Solche Funktionsprüfungen verlangt CARB für Getriebeventile. P08BC ist der Gegenfehler, P08BF bis P08C2 betreffen den Stromkreis. Spürbar sind fehlende oder harte Gangwechsel.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Fehlende, rutschende oder verzögerte Gangwechsel
- Möglicher Ersatzgangbetrieb
Wahrscheinlichste Ursachen
- Ventilschieber durch Abrieb oder Ablagerungen geschlossen festgehalten
- Zu wenig Öl oder schwacher Versorgungsdruck am Ventil
- Undichte Dichtung oder undichter Kreis hinter dem Ventil
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P08BB bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 8: Getriebe
- BB: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P08BB weiterfahren?
Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.
Was verursacht den Code P08BB?
Die häufigsten Ursachen sind: Ventilschieber durch Abrieb oder Ablagerungen geschlossen festgehalten; Zu wenig Öl oder schwacher Versorgungsdruck am Ventil; Undichte Dichtung oder undichter Kreis hinter dem Ventil.
Verwandte Codes
- P08BADruckregelventil L
- P08BCDruckregelventil L hängt ein
- P08C4Druckregelventil M Funktion/hängt aus
- P0868Getriebeöldruck zu niedrig
- P27B9Druckregel-Solenoid N Leistung/festsitzend aus
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.