Steht, wenn das Schaltpositionssignal auf Kreis B eines automatisierten Schaltgetriebes länger als eine abgestimmte Zeit unter seinem kleinsten gültigen Wert bleibt. Meist hat die Signalleitung Masseschluss, die Sensorversorgung fehlt oder der Sensor ist innen defekt. Öffentlich dokumentiert kein Hersteller den Code. In Patenten von Aisin AI und Nissan/Aichi liefert der Schaltweg- bzw. Schaltpositionssensor die Rückmeldung, die einen eingelegten Gang bestätigt; liegt der Wert unter dem gültigen Band, fehlt diese Bestätigung auf diesem Kanal. CARB verlangt Bereichsprüfungen solcher Eingänge. P091D ist der gegenteilige High-Fehler, P0916 und P095C sind die Low-Fehler der Kreise A und C, P091B der Plausibilitätsfehler von Kreis B. Das Getriebe läuft womöglich im Notbetrieb.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.
Symptome
- Getriebe- oder Motorwarnleuchte an
- Eingeschränkte Gangwechsel oder festgehaltener Gang
- Motorstart eventuell gesperrt, wenn Neutral nicht bestätigt wird
Wahrscheinlichste Ursachen
- Signalleitung von Kreis B mit Masseschluss
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Sensorversorgung
- Defekter Schaltpositionssensor B
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: hoch
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P091C bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 9: Getriebe
- 1C: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P091C weiterfahren?
Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.
Was verursacht den Code P091C?
Die häufigsten Ursachen sind: Signalleitung von Kreis B mit Masseschluss; Unterbrochene oder kurzgeschlossene Sensorversorgung; Defekter Schaltpositionssensor B.
Verwandte Codes
- P091ASchaltposition Stromkreis B
- P091BSchaltposition Stromkreis B Plausibilität/Funktion
- P091DSchaltposition Stromkreis B hoch
- P0916Schaltposition Stromkreis A niedrig
- P095CSchaltposition Stromkreis C niedrig
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.