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P097D: Schaltmagnetventil D Steuerkreis/Unterbrechung

Shift Solenoid D Control Circuit/Open

Unterbrechung im Ansteuerkreis von Schaltmagnetventil D. Kein Hersteller dokumentiert diesen Code öffentlich. GMs Allison-Tabellen, die P097A bis P097C nutzen, enden bei Schaltventil 3, und Ford, das in 5R110W, 6R80, 6F und 6R140 ein Ventil D besitzt, meldet die Unterbrechung von SSD über den Grundcode P0765, Masse- und Plusschluss über P0982/P0983. Eine Verwendung stützt sich auf die CARB-Pflicht, jeden Getriebeausgang auf fehlende Leitungsdurchgängigkeit zu prüfen, und auf das Muster der Codes A bis C: hoher Widerstand, bestätigt durch Umschalten des Treibers. Bei Fords 6R80 und 6F versorgt SSD über ein Multiplexventil wahlweise CBLR oder C456 – eine Unterbrechung träfe dort den ersten wie die oberen Gänge.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.

Symptome

  • Warnleuchte oder MIL an
  • Fehlende Gänge, die von Ventil D abhängen
  • Notlauf in einem festen Gang

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Unterbrochene Spule von Schaltmagnetventil D
  • Getrennter oder korrodierter Kontakt im Kreis von Ventil D
  • Gebrochene Leitung im Getriebekabelbaum
  • Defekter Treiber im Steuergerät

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: hoch
  • Kann den Notlauf auslösen.
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P097D bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 9: Getriebe
  • 7D: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P097D weiterfahren?

Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.

Was verursacht den Code P097D?

Die häufigsten Ursachen sind: Unterbrochene Spule von Schaltmagnetventil D; Getrennter oder korrodierter Kontakt im Kreis von Ventil D; Gebrochene Leitung im Getriebekabelbaum.

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.