P0E00 ist der allgemeine Kreisfehler des Stromsensors in Phase U des Generators. Jeder Phasensensor, meist ein Hall-Bauteil im Wechselrichter, gibt ohne Stromfluss eine Spannung um einen Mittelwert aus. Öffentlich beschreibt kein Hersteller P0E00. Wie der U-Phasen-Sensor bewertet wird, zeigt Mitsubishi beim Generatorteil des Outlander PHEV: Steht der Generator (unter 20 1/min) und sind die IGBTs aus, muss das Signal zwischen 2,3 und 2,7 V liegen, sonst folgt nach 0,32 s P0E01-00; Werte bis 0,5 V oder ab 4,5 V über 0,2 s ergeben P0E02-00 bzw. P0E03-00. P0E00 ist für Kreisfehler gedacht, die in keine dieser Gruppen passen. Ohne das Signal kann der Wechselrichter das Generatormoment nicht sauber regeln. Phase V: P0E04, Phase W: P0E08.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Leuchtet die Batteriekontrollleuchte, kannst du liegen bleiben. Schalte Verbraucher aus und fahre direkt in die Werkstatt.
Symptome
- Hybridsystem-Warnung und Motorkontrollleuchte
- Generator abgeschaltet, verringerte Leistung
- Fahrzeug erreicht unter Umständen keine Fahrbereitschaft
Wahrscheinlichste Ursachen
- Versorgungs- oder Referenzfehler des Stromsensors
- Defekter Stromsensor Phase U im Wechselrichter
- Fehlerhafte innere Verbindung zwischen Sensor und Steuerplatine
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P0E00 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- E: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
- 00: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P0E00 weiterfahren?
Leuchtet die Batteriekontrollleuchte, kannst du liegen bleiben. Schalte Verbraucher aus und fahre direkt in die Werkstatt.
Was verursacht den Code P0E00?
Die häufigsten Ursachen sind: Versorgungs- oder Referenzfehler des Stromsensors; Defekter Stromsensor Phase U im Wechselrichter; Fehlerhafte innere Verbindung zwischen Sensor und Steuerplatine.
Verwandte Codes
- P0E01Generator Phase U Stromsensor Stromkreis Bereich/Funktion
- P0E02Generator Phase U Stromsensor Stromkreis niedrig
- P0E03Generator Phase U Stromsensor Stromkreis hoch
- P0E04Generator Phase V Stromsensor Stromkreis
- P0E08Generator Phase W Stromsensor Stromkreis
- P0DFAGenerator Phase U-V-W Stromsensor Korrelation
- P0BE5Antriebsmotor A Phase U Stromsensor Stromkreis
Quellen
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- mitsubishitechinfo.com: N503240420000700USA
- mitsubishitechinfo.com: N503240430000800USA
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.