P2083: Abgastemperatursensor Stromkreis sporadisch (Bank 2 Sensor 1)

P2083 meldet ein unruhiges Signal des Abgastemperaturfühlers 1 auf Bank 2: Zwischen zwei Messungen ändert sich der Wert stärker, als Abgas es physikalisch kann, oder er bricht kurz weg. Öffentlich belegt nur ein Hersteller den Code. Infiniti nennt P2083 im Bulletin ITB17-050 zusammen mit P0544–P0549 und P2080–P2082 für Q50 (2016–2017) und Q60 (2017) mit dem 3,0-l-Biturbo-V6 VR30DDTT, der je Bank einen Fühler hat, und schreibt eine Neuprogrammierung des Steuergeräts vor. Fords Codeliste für Ottomotoren 2014 führt P2083 mit Lampenkennung. Eine Schwelle für Bank 2 ist nicht veröffentlicht; GMs Bank-1-Gegenstück P2081 zeigt das übliche Verfahren, schnelle Sprünge in einem Probenfenster zu zählen. Vor dem Teiletausch Stecker und Leitung bei laufender Messwertanzeige bewegen. Ein ruhiger, aber falscher Wert wäre P2082.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft, mach eine Fahrt über Schnellstraße oder Autobahn oder fahre bald in die Werkstatt. Bei Notlauf oder blinkender Leuchte belaste den Motor nicht.

Bank 2 ist die Seite ohne Zylinder 1 und existiert nur bei V- oder Boxermotoren.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Abgastemperatur Bank 2 flackert in den Messwerten

Wahrscheinlichste Ursachen

Wackelkontakt im Stecker des Bank-2-Fühlers
Steuergerätesoftware (Infiniti-Bulletin VR30DDTT)
Leitung durch Turbolader- oder Abgashitze beschädigt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Lies die Rußbeladung und den Differenzdruck mit einem Diagnosegerät aus
Bewege die Verkabelung bei laufendem Motor vorsichtig und beobachte, ob sich der Wert ändert.
Prüfe die Leitungen des Differenzdrucksensors
Prüfe die Temperaturen vor und hinter dem Filter
Behebe Einspritz- oder AGR-Codes, bevor du regenerierst
Führe eine Regeneration während der Fahrt oder in der Werkstatt durch, wenn die Diagnose das zulässt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2083 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
0: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
83: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2083 weiterfahren?

Leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft, mach eine Fahrt über Schnellstraße oder Autobahn oder fahre bald in die Werkstatt. Bei Notlauf oder blinkender Leuchte belaste den Motor nicht.

Was verursacht den Code P2083?

Die häufigsten Ursachen sind: Wackelkontakt im Stecker des Bank-2-Fühlers; Steuergerätesoftware (Infiniti-Bulletin VR30DDTT); Leitung durch Turbolader- oder Abgashitze beschädigt.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.