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P212B: Drosselklappenstellungssensor/-schalter G Stromkreis Bereich/Funktion

Throttle Position Sensor/Switch G Circuit Range/Performance

P212B heißt: Drosselklappensignal G ist elektrisch gültig, sein Wert passt aber nicht. GM wendet den Code laut Tabelle 23OBDG07 (2023) auf Sensor 2 der Drosselklappe von Bank 2 eines Motors mit zwei Klappen an: Er wird in einer Fahrt gesetzt, wenn der aus Sensor 2 berechnete Winkel um mehr als etwa 5–6,25 % von dem aus Sensor 1 abweicht oder um mehr als 9 % von dem aus dem Saugrohrdruck modellierten Winkel; die Tabelle 2024 enthält dieselbe Prüfung. Nissan nutzt P212B beim Rogue 2021–2023 mit dem 1,5-Liter-Motor KR15DDT; Bulletin NTB23-021 behebt eine leuchtende MIL ohne Fahrauffälligkeiten durch Neuprogrammierung des Steuergeräts. Kreisfehler sind P212A und P212C–P212E. Je nach Ursache läuft der Motor normal weiter oder begrenzt die Leistung.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Sei vorsichtig: Das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren. Geht es in den Notlauf, verlasse die Schnellstraße und fahre ruhig in die Werkstatt.

Symptome

  • MIL an, oft ohne spürbare Fahrprobleme
  • Leistungsreduzierung, wenn der Plausibilitätsfehler anhält
  • Ungleichmäßiger Leerlauf bei Motoren mit zwei Drosselklappen

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Steuergeräte-Software setzt den Code ohne echten Fehler (Update vorhanden)
  • Sensor G abgedriftet oder verschlissen, passt nicht mehr zum Partnersensor
  • Ablagerungen oder schwergängige Klappe, Winkel passt nicht zur Luftmenge
  • Übergangswiderstand am Drosselklappenstecker

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: mittel
  • Kann den Notlauf auslösen.
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P212B bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 1: Luft und Kraftstoff
  • 2B: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P212B weiterfahren?

Sei vorsichtig: Das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren. Geht es in den Notlauf, verlasse die Schnellstraße und fahre ruhig in die Werkstatt.

Was verursacht den Code P212B?

Die häufigsten Ursachen sind: Steuergeräte-Software setzt den Code ohne echten Fehler (Update vorhanden); Sensor G abgedriftet oder verschlissen, passt nicht mehr zum Partnersensor; Ablagerungen oder schwergängige Klappe, Winkel passt nicht zur Luftmenge.

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.