P2134: Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/-schalter F Stromkreis sporadisch

P2134 zielt auf kurze Unterbrechungen an Signal F, die zu kurz oder zu unregelmäßig für einen bestätigten Low- oder High-Fehler sind. Kein Hersteller veröffentlicht dafür eine Erkennungsregel. FCA nennt P2134 immerhin im Abgas-Rückruf T21 für den Dodge Sprinter 2004–2006 unter den Codes, die mit der neuen Motorsoftware auftreten können. GMs Lkw mit dreibahnigem Pedal von 2004–2005 behandeln solche Störungen in P2130: Dessen Zähler steigt im 3-ms-Takt je fehlerhafter Messung um 4, sinkt je guter um 1 und löst bei 106 aus. Ford meldet Probleme an F nur als P2131–P2133. Lose Kontakte und Scheuerstellen in Pedalnähe bei langsam bewegtem Pedal suchen. Die Folgen reichen von einer kurz aufleuchtenden Warnlampe bis zu kurzem Stocken.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Sei vorsichtig: Das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren. Geht es in den Notlauf, verlasse die Schnellstraße und fahre ruhig in die Werkstatt.

Symptome

Warnleuchte, die kommt und wieder geht
Kurzes Stocken beim Betätigen des Pedals

Wahrscheinlichste Ursachen

Lockerer oder aufgeweiteter Kontakt am Pedalstecker
Pedalkabel im Fußraum eingeklemmt oder angescheuert
Verschlissene Stelle auf Bahn F mit kurzem Kontaktverlust

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe die Stecker von Pedal und Drosselklappe
Bewege die Verkabelung bei laufendem Motor vorsichtig und beobachte, ob sich der Wert ändert.
Prüfe in den Live-Daten, ob beide Sensoren gleichmäßig und plausibel ansteigen
Reinige die Drosselklappe, wenn sie verkokt ist
Führe die Anlernroutine mit dem Diagnosegerät durch, wenn der Hersteller sie verlangt
Tausche das Teil, das die Diagnose benennt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: leicht
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2134 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
1: Luft und Kraftstoff
34: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2134 weiterfahren?

Sei vorsichtig: Das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren. Geht es in den Notlauf, verlasse die Schnellstraße und fahre ruhig in die Werkstatt.

Was verursacht den Code P2134?

Die häufigsten Ursachen sind: Lockerer oder aufgeweiteter Kontakt am Pedalstecker; Pedalkabel im Fußraum eingeklemmt oder angescheuert; Verschlissene Stelle auf Bahn F mit kurzem Kontaktverlust.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.