P2140: Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/-schalter E/F Spannungskorrelation

P2140 prüft die zweite und dritte Pedalbahn, E und F, gegeneinander. Wie bei P2139 erklärt kein Hersteller eine eigene Auslöseregel für diesen Code, und FCAs Abgas-Rückruf T21 für den Dodge Sprinter 2004–2006 führt ihn nur in der Liste der Codes, die nach dem Neuaufspielen der Software folgen können. Wie der Vergleich in der Praxis aussieht, zeigen GMs Lkw 2004–2005: Deren P2126 schlägt an, wenn Sensor 2 um mehr als 0,20 V von Sensor 1 und um mehr als 0,26 V vom umgerechneten Sensor 3 abweicht – der Abgleich E gegen F ist dort Teil einer Mehrheitsentscheidung, kein eigener Code. Weil Bahn E oft anders skaliert ist als F, kann eine Störung an einer gemeinsamen Referenz das eine Signal stärker verschieben als das andere. Es folgen Warnleuchte und gedämpfte Gasannahme.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Sei vorsichtig: Das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren. Geht es in den Notlauf, verlasse die Schnellstraße und fahre ruhig in die Werkstatt.

Symptome

Motor- oder Schraubenschlüssel-Warnleuchte an
Gedämpfte oder verzögerte Gasannahme

Wahrscheinlichste Ursachen

Bahn E oder F des Pedalsensors verschlissen oder abgedriftet
Fehler an gemeinsamer 5-V-Referenz oder Masse verschiebt eine Bahn
Übergangswiderstand oder Feuchtigkeit am Pedalstecker

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe die Stecker von Pedal und Drosselklappe
Vergleiche beide Signale gleichzeitig in den Live-Daten und prüfe kürzlich durchgeführte Montagearbeiten.
Prüfe in den Live-Daten, ob beide Sensoren gleichmäßig und plausibel ansteigen
Reinige die Drosselklappe, wenn sie verkokt ist
Führe die Anlernroutine mit dem Diagnosegerät durch, wenn der Hersteller sie verlangt
Tausche das Teil, das die Diagnose benennt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: leicht
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2140 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
1: Luft und Kraftstoff
40: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2140 weiterfahren?

Sei vorsichtig: Das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren. Geht es in den Notlauf, verlasse die Schnellstraße und fahre ruhig in die Werkstatt.

Was verursacht den Code P2140?

Die häufigsten Ursachen sind: Bahn E oder F des Pedalsensors verschlissen oder abgedriftet; Fehler an gemeinsamer 5-V-Referenz oder Masse verschiebt eine Bahn; Übergangswiderstand oder Feuchtigkeit am Pedalstecker.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.