P2164: Drosselklappen-/Pedalpositionssensor B Maximalanschlag-Funktion

P2164 ist die Vollweg-Prüfung für Positionssignal B. Wird Klappe oder Pedal am oberen Anschlag gehalten, muss Sensor B einen Wert innerhalb eines kalibrierten Bandes melden; liegt der Messwert oder das gelernte Maximum außerhalb, wird der Code gesetzt. Ford und GM nennen den zweiten Sensor im Drosselklappengehäuse B, dort zielt der Code also auf die Klappe – öffentlich dokumentiert aber kein Hersteller P2164. Am nächsten kommen Fords Eintrag der A-Variante P2163 und ein Visteon-Patent, das den Öffnungsanschlag lernt und Werte jenseits von etwa 80 bis 110 Grad verwirft. Bei vielen Drosselklappen läuft die zweite Bahn gegenläufig zur ersten; ein Vergleich von A und B bei voller Öffnung trennt daher Sensorfehler von mechanischer Blockade. Den unteren Anschlag von B prüft P2113, den Kreis P0220–P0223.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Sei vorsichtig: Das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren. Geht es in den Notlauf, verlasse die Schnellstraße und fahre ruhig in die Werkstatt.

Symptome

Motorwarnleuchte an
Leistung bei großer Lastanforderung begrenzt
Gelegentlicher Notlauf

Wahrscheinlichste Ursachen

Bahn von Sensor B am voll geöffneten Ende abgenutzt oder abgedriftet
Ablagerungen oder beschädigter Anschlag begrenzen den Klappenweg
Korrodierter Kontakt am Signal- oder Referenzpin von Sensor B
Endlagen nach Teiletausch nicht neu angelernt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe die Stecker von Pedal und Drosselklappe
Vergleiche den Wert mit anderen Motordaten, während du die Drehzahl veränderst.
Prüfe in den Live-Daten, ob beide Sensoren gleichmäßig und plausibel ansteigen
Reinige die Drosselklappe, wenn sie verkokt ist
Führe die Anlernroutine mit dem Diagnosegerät durch, wenn der Hersteller sie verlangt
Tausche das Teil, das die Diagnose benennt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2164 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
1: Luft und Kraftstoff
64: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2164 weiterfahren?

Sei vorsichtig: Das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren. Geht es in den Notlauf, verlasse die Schnellstraße und fahre ruhig in die Werkstatt.

Was verursacht den Code P2164?

Die häufigsten Ursachen sind: Bahn von Sensor B am voll geöffneten Ende abgenutzt oder abgedriftet; Ablagerungen oder beschädigter Anschlag begrenzen den Klappenweg; Korrodierter Kontakt am Signal- oder Referenzpin von Sensor B.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.