P21AB: Reduktionsmittel-Füllstandsensor B Stromkreis hoch

P21AB ist das Gegenstück zur hohen Seite: GM setzt ihn, wenn Fühler 2 eine Unterbrechung zeigt (1,5 ms nach dem Prüfimpuls zwischen 3,56 und 4,74 V) oder einen Schluss nach Batteriespannung (über 4,74 V), jeweils länger als 3 s, beim 6.6-l-LML und beim Cruze Diesel 2014 als Typ A. Die vorläufige GM-Information PIP4887B für Silverado, Sierra, Express und Savana 2010–2011 mit LML- oder LGH-Motor nennt P21AB zusammen mit P203D und P21B0 und der Meldung „Service Exhaust Fluid System“: Leitungen, Stecker und Kontaktspannung auch dann prüfen, wenn die Codes nur im Speicher stehen, und den AdBlue-Tank erst bei einwandfreier Verkabelung tauschen. Im Modelljahr 2011 ordnete GM P21AB der Gruppe der Manipulationsfehler zu.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Kümmere dich bald darum. Zeigt das Kombiinstrument einen Countdown, springt das Auto möglicherweise nicht mehr an, sobald er null erreicht.

Symptome

Motorkontrollleuchte sofort an
Meldung „Service Exhaust Fluid System“
Mehrere Füllstandsfühler-Codes gleichzeitig gespeichert

Wahrscheinlichste Ursachen

Unterbrochene Signalleitung oder aufgeweiteter Kontakt am Tankstecker
Signalleitung mit Schluss gegen Spannung
Füllstandsfühler B in der Tankeinheit unterbrochen

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Füllstand und Qualität des AdBlue und gib weder Zusätze noch Wasser hinzu
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Suche nach weißen Kristallen rund um das Einspritzventil und den Tank
Prüfe Stecker und Heizelemente mit dem Diagnosegerät
Führe den Dosiertest durch, sofern dein Diagnosegerät ihn anbietet
Tausche Teile erst, wenn der Test das Bauteil eindeutig benennt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P21AB bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
1: Luft und Kraftstoff
AB: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P21AB weiterfahren?

Kümmere dich bald darum. Zeigt das Kombiinstrument einen Countdown, springt das Auto möglicherweise nicht mehr an, sobald er null erreicht.

Was verursacht den Code P21AB?

Die häufigsten Ursachen sind: Unterbrochene Signalleitung oder aufgeweiteter Kontakt am Tankstecker; Signalleitung mit Schluss gegen Spannung; Füllstandsfühler B in der Tankeinheit unterbrochen.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.