P21B0: Reduktionsmittel-Füllstandsensor C Stromkreis hoch

P21B0 heißt, dass GMs Füllstandsfühler 3 (Fühler C) eine Unterbrechung oder einen Plusschluss zeigt: 3,56 bis 4,74 V oder mehr als 4,74 V, gemessen 1,5 ms nach einem Prüfimpuls, länger als 3 s. LML-Duramax und Cruze 2014 werten ihn als Typ A, die Kontrollleuchte geht in der ersten Fahrt an. PIP4887B nennt P21B0 neben P203D und P21AB bei Duramax-Pick-ups und -Transportern 2010–2011 mit der Meldung „Service Exhaust Fluid System“; stehen alle drei Hoch-Codes zusammen, verweist GM zuerst auf Leitungen und Kontaktspannung und erst danach auf die AdBlue-Tankeinheit. Ein nach anderen Arbeiten nicht gesteckter Tankstecker ergäbe dasselbe Bild – das vor jeder Teilebestellung ausschließen.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Kümmere dich bald darum. Zeigt das Kombiinstrument einen Countdown, springt das Auto möglicherweise nicht mehr an, sobald er null erreicht.

Symptome

Motorkontrollleuchte sofort an
Meldung „Service Exhaust Fluid System“
Oft zusätzlich P203D und P21AB gespeichert

Wahrscheinlichste Ursachen

Tankstecker locker, abgezogen oder mit aufgeweiteten Kontakten
Signalleitung von Fühler 3 unterbrochen oder mit Schluss gegen Spannung
Füllstandsfühler C in der Tankeinheit unterbrochen

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Füllstand und Qualität des AdBlue und gib weder Zusätze noch Wasser hinzu
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Suche nach weißen Kristallen rund um das Einspritzventil und den Tank
Prüfe Stecker und Heizelemente mit dem Diagnosegerät
Führe den Dosiertest durch, sofern dein Diagnosegerät ihn anbietet
Tausche Teile erst, wenn der Test das Bauteil eindeutig benennt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P21B0 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
1: Luft und Kraftstoff
B0: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P21B0 weiterfahren?

Kümmere dich bald darum. Zeigt das Kombiinstrument einen Countdown, springt das Auto möglicherweise nicht mehr an, sobald er null erreicht.

Was verursacht den Code P21B0?

Die häufigsten Ursachen sind: Tankstecker locker, abgezogen oder mit aufgeweiteten Kontakten; Signalleitung von Fühler 3 unterbrochen oder mit Schluss gegen Spannung; Füllstandsfühler C in der Tankeinheit unterbrochen.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.