P21FA ist die Bank-2-Ausgabe der mageren Leerlaufprüfung des zweiten Einspritzpfads. Sie betrifft Motoren mit zwei Zylinderbänken, einer vorderen Sonde je Bank und Doppeleinspritzung, etwa Fords 5.0-V8, der seit 2018 Saugrohr- und Direkteinspritzung kombiniert. Kein Hersteller veröffentlicht diesen Code; Ford überwacht sein Saugrohrsystem je Bank ohne eigene Leerlaufzellen und würde den Fehler als P2BF2 ablegen. Im Leerlauf reagiert die Korrektur einer Bank stark auf kleine absolute Fehler; ist Bank 1 unauffällig, verdächtigt man zuerst ein Leck an Saugrohr oder Dichtung von Bank 2 oder einen teilweise zugesetzten Saugrohrinjektor dieser Seite. Fahrer bemerken womöglich einen ungleichmäßigen Leerlauf, oft aber nur die Warnlampe. Entsprechung für System A ist P2189.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Du kannst mit zurückhaltender Fahrweise und für kurze Zeit weiterfahren. Ein sehr mageres oder fettes Gemisch kann Motor oder Katalysator beschädigen.
Bank 2 ist die Seite ohne Zylinder 1 und existiert nur bei V- oder Boxermotoren.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Ungleichmäßiger Leerlauf
Wahrscheinlichste Ursachen
- Falschluft an Saugrohr oder Dichtung von Bank 2
- Teilweise zugesetzter Saugrohrinjektor auf Bank 2
- Vordere Lambdasonde von Bank 2 misst zu mager
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P21FA bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 1: Luft und Kraftstoff
- FA: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P21FA weiterfahren?
Du kannst mit zurückhaltender Fahrweise und für kurze Zeit weiterfahren. Ein sehr mageres oder fettes Gemisch kann Motor oder Katalysator beschädigen.
Was verursacht den Code P21FA?
Die häufigsten Ursachen sind: Falschluft an Saugrohr oder Dichtung von Bank 2; Teilweise zugesetzter Saugrohrinjektor auf Bank 2; Vordere Lambdasonde von Bank 2 misst zu mager.
Verwandte Codes
- P21FBKraftstoffregelsystem B zu fett im Leerlauf (Bank 2)
- P21F8Kraftstoffregelsystem B zu mager im Leerlauf (Bank 1)
- P21F6Kraftstoffregelsystem B zu mager außerhalb Leerlauf (Bank 2)
- P21FEKraftstoffregelsystem B zu mager bei höherer Last (Bank 2)
- P2189System zu mager im Leerlauf (Bank 2)
- P2BF2Kraftstoff-Steuersystem B zu mager Bank 2
Quellen
- fordservicecontent.com: OBD Operations Summary Gasoline 2020 2023
- en.wikipedia.org: Ford Modular engine
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.