P2225: NOx-Sensor Heizungs-Rückmeldekreis sporadisch (Bank 2)

P2225 betrifft einen Rückmeldekreis der Heizung am NOx-Sensor von Bank 2, der nur für Augenblicke versagt: Die Rückmeldung fällt aus oder springt und kehrt dann zum Normalwert zurück, was ein dauerhafter Unterbrechungs- oder Kurzschlusscode nicht abbildet. Kein Hersteller nennt Schwellen für P2225 oder das Bank-1-Gegenstück P2212. Die GM-Tabellen für den 3,0 l LZ0 erfassen am HTemp-Pin nur dauerhafte Fehler (P2208, P2210, P2211) und erwähnen, dass die Continental-Sensoren elektrische Fehler intern 1,5 s entprellen; sehr kurze Aussetzer erreichen das Motorsteuergerät also womöglich nie. Intelligente Sensoren melden Heizungsfehler über CAN. Zu suchen sind eine angebrochene Ader, die warm öffnet, ein lockerer Kontakt oder Feuchtigkeit. Die Warnleuchte kann zwischen Fahrten an- und ausgehen.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Kurzfristig kannst du meist weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Bei vielen Dieselfahrzeugen führt die Warnung am Ende dazu, dass der Motorstart oder die Leistung begrenzt wird.

Bank 2 ist die Seite ohne Zylinder 1 und existiert nur bei V- oder Boxermotoren.

Symptome

Motorkontrollleuchte, die kommt und geht
NOx-Wert von Bank 2 zeitweise ungültig

Wahrscheinlichste Ursachen

Lockerer oder korrodierter Kontakt im Sensorstecker von Bank 2
Angebrochene Rückmeldeader, die bei Hitze oder Vibration öffnet
Sporadischer Fehler in der Heizungsmessung des Sensormoduls

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Lies die Codes und die NOx-Werte vor und hinter dem SCR-Katalysator aus
Bewege die Verkabelung bei laufendem Motor vorsichtig und beobachte, ob sich der Wert ändert.
Prüfe Stecker und Kabel des Sensors
Suche nach Undichtigkeiten in der Abgasanlage vor dem Sensor
Prüfe, ob das AdBlue von guter Qualität ist
Tausche den Sensor erst, wenn du Stromversorgung, Masse und Undichtigkeiten ausgeschlossen hast

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2225 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
2: Einspritzung
25: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2225 weiterfahren?

Kurzfristig kannst du meist weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Bei vielen Dieselfahrzeugen führt die Warnung am Ende dazu, dass der Motorstart oder die Leistung begrenzt wird.

Was verursacht den Code P2225?

Die häufigsten Ursachen sind: Lockerer oder korrodierter Kontakt im Sensorstecker von Bank 2; Angebrochene Rückmeldeader, die bei Hitze oder Vibration öffnet; Sporadischer Fehler in der Heizungsmessung des Sensormoduls.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.