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P22E3: Zylinder 3 Alternativkraftstoff-Einblasventil Steuerkreis hoch

Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit High

P22E3 besagt, dass der Kreis des Gas-Einblasventils von Zylinder 3 dauerhaft hoch liegt. Die AFCM-Liste von TransEco Energy nennt einen Kurzschluss nach Plus und schaltet bei bivalenter Nutzung die Kontrollleuchte ein; Fords Codeliste 2014 verknüpft P22E3 ebenfalls mit der Leuchte. Steht die Leitung auf Versorgungsspannung, lässt sich das Ventil nicht einschalten – Zylinder 3 bekommt kein Gas und setzt mager aus. Im bivalenten GM Silverado berechnet das Motorsteuergerät die Einspritzzeiten, ein eigenes Einspritzventil-Steuermodul gibt sie an die Gasventile weiter. Der Fehler kann daher in der Leitung zwischen Modul und Ventil, im Ventil oder im Modulausgang liegen. Mit Benzin läuft der Motor normal. Gegenstück ist P22E2.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.

Zylinder 3 ist nach Herstellervorgabe nummeriert: Sieh im Handbuch deines Motors nach, bevor du daran arbeitest.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Magere Aussetzer an Zylinder 3 im Gasbetrieb, oft mit P0303
  • Spürbarer Leistungsverlust im Gasbetrieb

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Steuerleitung Zylinder 3 mit einer 12-V-Leitung kurzgeschlossen
  • Windungsschluss im Einblasventil Zylinder 3
  • Defekter Ausgang des Einspritzventil-Steuermoduls

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: mittel
  • Kann den Notlauf auslösen.
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P22E3 bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 2: Einspritzung
  • E3: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P22E3 weiterfahren?

Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.

Was verursacht den Code P22E3?

Die häufigsten Ursachen sind: Steuerleitung Zylinder 3 mit einer 12-V-Leitung kurzgeschlossen; Windungsschluss im Einblasventil Zylinder 3; Defekter Ausgang des Einspritzventil-Steuermoduls.

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.