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P2403: EVAP-Leckdiagnosepumpe Rückmeldekreis/Unterbrechung

EVAP System Leak Detection Pump Sense Circuit/Open

Über den Rückmeldekreis erfährt das Motorsteuergerät, was die Leckdiagnosepumpe tatsächlich tut. P2403 wird abgelegt, wenn diese Rückmeldung fehlt, als wäre die Leitung offen. VWs Golf-Datenbuch 2014 setzt den Code, sobald das Rückmeldesignal länger als 0,5 s auf niedriger Spannung bleibt. Jaguars Bulletin JTB00436 für den XJ (X351, ab 2010) nennt P2403 unter den DMTL-Codes, die Spritzwasser verursacht, das im Pumpenfilter gefriert oder sich sammelt; Fords Codeliste zum Boss 302S 2014 führt denselben Titel. Anders als bei P2400 kann die Pumpe selbst laufen, nur ihre Rückmeldung fehlt. P2405/P2406 sind die Niedrig-/Hoch-Geschwister, P2404 die Plausibilitätsprüfung. Die Dichtheitsprüfung lässt sich nicht auswerten, das Fahrverhalten bleibt unverändert.

Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Ja, normalerweise kannst du weiterfahren. Riecht es stark nach Benzin, suche zuerst die undichte Stelle, bevor du weiterfährst, und rauche nicht in der Nähe.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • EVAP-Überwachung wird nicht abgeschlossen
  • Gehäuft nach Winterfahrten oder Fahrzeugwäsche

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Unterbrochene Rückmeldeleitung oder zurückgerutschter Kontakt am Pumpenstecker
  • Wasser oder Eis in der Pumpe bzw. ihrem Filter (Jaguar XJ)
  • Ausgefallenes Rückmeldeelement in der Pumpe

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: mittel
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2403 bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 4: Abgas
  • 03: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2403 weiterfahren?

Ja, normalerweise kannst du weiterfahren. Riecht es stark nach Benzin, suche zuerst die undichte Stelle, bevor du weiterfährst, und rauche nicht in der Nähe.

Was verursacht den Code P2403?

Die häufigsten Ursachen sind: Unterbrochene Rückmeldeleitung oder zurückgerutschter Kontakt am Pumpenstecker; Wasser oder Eis in der Pumpe bzw. ihrem Filter (Jaguar XJ); Ausgefallenes Rückmeldeelement in der Pumpe.

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.