P2469: Abgastemperatursensor Stromkreis hoch (Bank 2 Sensor 3)

P2469 wird gesetzt, wenn der dritte Abgastemperaturfühler der Bank 2 seinen Eingang über die zulässige Obergrenze treibt. Ein abgezogener Stecker, ein gebrochener Draht oder ein durchgebranntes Messelement erzeugen genau das, ebenso eine Signalleitung mit Schluss nach Plus. Öffentliche Werte gibt es nur für die Schwester-Eingänge: Ford erkennt bei den Dieseln 2023 alles über 2,66 V, GM stuft in den Dieseltabellen 2025 einen Widerstand jenseits von 100 MΩ oder einen Digitalwert oberhalb von etwa 1.290 °C nach 19 von 25 Messungen als Typ A ein, die MIL kommt also schon in der ersten Fahrt. CARB fordert die Erkennung solcher Überschreitungen bei abgasrelevanten Eingängen. Vor dem Sensorkauf den Widerstand im kalten Zustand messen und den Stecker prüfen. Zu niedriges Signal ist P2468, unstetes P246A.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft, mach eine Fahrt über Schnellstraße oder Autobahn oder fahre bald in die Werkstatt. Bei Notlauf oder blinkender Leuchte belaste den Motor nicht.

Bank 2 ist die Seite ohne Zylinder 1 und existiert nur bei V- oder Boxermotoren.

Symptome

Motorkontrollleuchte an, oft schon in der ersten Fahrt
Fühler zeigt Maximal- oder Ersatzwert
Regeneration oder AdBlue-Dosierung gesperrt

Wahrscheinlichste Ursachen

Stecker gelöst oder Leitung gebrochen (Unterbrechung)
Messelement durchgebrannt
Signalleitung mit Schluss nach Plus

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Lies die Rußbeladung und den Differenzdruck mit einem Diagnosegerät aus
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Prüfe die Leitungen des Differenzdrucksensors
Prüfe die Temperaturen vor und hinter dem Filter
Behebe Einspritz- oder AGR-Codes, bevor du regenerierst
Führe eine Regeneration während der Fahrt oder in der Werkstatt durch, wenn die Diagnose das zulässt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2469 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
4: Abgas
69: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2469 weiterfahren?

Leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft, mach eine Fahrt über Schnellstraße oder Autobahn oder fahre bald in die Werkstatt. Bei Notlauf oder blinkender Leuchte belaste den Motor nicht.

Was verursacht den Code P2469?

Die häufigsten Ursachen sind: Stecker gelöst oder Leitung gebrochen (Unterbrechung); Messelement durchgebrannt; Signalleitung mit Schluss nach Plus.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.