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P242D: Abgastemperatursensor Stromkreis hoch (Bank 1 Sensor 3)

Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High (Bank 1 Sensor 3)

P242D ist das Gegenstück zu P242C: Fühler 3 der Bank 1 meldet mehr als den plausiblen Höchstwert, meist wegen einer Unterbrechung oder eines Schlusses gegen Spannung. GMs Dieseltabellen von 2020 lösen über 900 Ω nach 10 von 20 Messungen aus, der 3,0-l-LZO über 100 MΩ beim analogen bzw. über 1.289,85 °C beim digitalen Fühler. Beide Tabellen führen den Code als Typ A, die Kontrollleuchte geht also schon in der ersten fehlerhaften Fahrt an. Ford reagiert bei den Dieseln von 2023 auf mehr als 2,66 V, Deutz nennt P242D-00 einen Kurzschluss nach Batteriespannung. Stellantis führt P242D unter den Abgasfühler-Codes des Ram 2500/3500 (2025–2026) und rät, zuerst die Batteriespannung zu prüfen und die Fühler nach Namen statt Nummer zuzuordnen. Abhilfe schafft meist Stecker, Leitung oder ein neuer Fühler.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft, mach eine Fahrt über Schnellstraße oder Autobahn oder fahre bald in die Werkstatt. Bei Notlauf oder blinkender Leuchte belaste den Motor nicht.

Bank 1 ist die Motorseite mit Zylinder 1. Reihenmotoren haben nur diese Bank.

Symptome

  • Kontrollleuchte schon in der ersten fehlerhaften Fahrt (GM Typ A)
  • Fühler 3 zeigt eine unplausibel hohe Temperatur oder den Höchstwert
  • Regeneration und AdBlue-Dosierung eingeschränkt

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Signal- oder Rückleitung unterbrochen, durch Hitze oder Vibration gebrochen
  • Stecker abgezogen oder korrodiert
  • Signalleitung mit Versorgungsspannung kurzgeschlossen
  • Zu niedrige Batteriespannung bei der Diagnose (Hinweis Ram 2025–2026)

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: mittel
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P242D bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 4: Abgas
  • 2D: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P242D weiterfahren?

Leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft, mach eine Fahrt über Schnellstraße oder Autobahn oder fahre bald in die Werkstatt. Bei Notlauf oder blinkender Leuchte belaste den Motor nicht.

Was verursacht den Code P242D?

Die häufigsten Ursachen sind: Signal- oder Rückleitung unterbrochen, durch Hitze oder Vibration gebrochen; Stecker abgezogen oder korrodiert; Signalleitung mit Versorgungsspannung kurzgeschlossen.

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.