P2545 heißt, dass Drehmomentanforderung A zwar ankommt, aber Werte trägt, die das empfangende Steuergerät nicht als plausibel annimmt – ein angefordertes Moment außerhalb des erwarteten Fensters, eine Anforderung im Widerspruch zum Betriebszustand oder eine, die nicht wie vorgesehen nachgeführt wird. Fords Codeliste des BOSS 302S von 2014 kennzeichnet P2545 mit M, also mit Motorkontrollleuchte. Jaguar Land Rover zeigt, dass der Code auch im Getriebesteuergerät sitzen kann: Bulletin SSM73291 (2018) für Discovery Sport ab Modelljahr 2015 und Range Rover Evoque ab 2014 mit ZF-Neungangautomatik 9HP48, deren TCM P2545-86 und/oder P2546-86 ablegt. Erst Ölverlust und Ölstand beheben, dann neuere TCM-Software aufspielen, bei Wiederkehr technische Hilfe anfordern. P2544 ist der allgemeine Signalfehler, P2546 und P2547 niedrig und hoch.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.
Symptome
- Motorkontrollleuchte (Ford) oder Getriebewarnung
- Harte oder verzögerte Schaltvorgänge
Wahrscheinlichste Ursachen
- Software des Getriebesteuergeräts veraltet
- Getriebeölverlust oder falscher Ölstand (JLR 9HP48)
- Anforderndes Steuergerät sendet unplausible Momentwerte
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P2545 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 5: Geschwindigkeit und Leerlauf
- 45: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P2545 weiterfahren?
Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.
Was verursacht den Code P2545?
Die häufigsten Ursachen sind: Software des Getriebesteuergeräts veraltet; Getriebeölverlust oder falscher Ölstand (JLR 9HP48); Anforderndes Steuergerät sendet unplausible Momentwerte.
Verwandte Codes
- P2544Drehmomentanforderung Eingangssignal A
- P2546Drehmomentanforderung Eingangssignal A niedrig
- P2547Drehmomentanforderung Eingangssignal A hoch
- P2549Drehmomentanforderung Eingangssignal B Bereich/Funktion
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.