P257D meldet einen unplausiblen Haubenschalter: Der Kreis ist elektrisch in Ordnung, doch der Messwert liegt in einem Bereich, den das Steuergerät als unmöglich einstuft, oder zwei redundante Schalter widersprechen sich. Wichtig ist das, weil Start-Stopp-, Hybrid- und Fernstartfunktionen den Motor nicht anwerfen dürfen, solange jemand im Motorraum hantiert. GM verwirft in der Motortabelle 18OBDG04 bei widerstandscodierten Schaltern Werte zwischen 1.281 und 1.404 Ohm, bei zwei Einzelschaltern einen gleichen Zustand beider – nach 80 Fehlmessungen in 100 Proben im 12,5-ms-Takt, Typ B mit zwei Fahrten. Die Hybridtabelle 19OBDG01 von 2019 arbeitet mit Prozentfenstern. Beim Impala 2014–2020 fand GM (PIC6460) Kühlmittel, das vom Temperaturfühler bis in den ECM-Stecker gekrochen war. Folge: Meldung „Haube offen“, Start-Stopp gesperrt.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.
Symptome
- Motorkontrollleuchte nach zwei Fahrten
- Meldung „Haube offen“ trotz geschlossener Haube
- Start-Stopp-Automatik oder Fernstart nicht verfügbar
Wahrscheinlichste Ursachen
- Haubenschalter bzw. Stößel verschlissen, verstellt oder verschmutzt
- Flüssigkeit oder Korrosion im Schalter- oder Steuergerätestecker verfälscht das Signal
- Zweiter Haubenschalter bzw. Schlossschalter meldet abweichenden Zustand
- Ersatzschalter mit falscher Widerstandscodierung
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
Was jedes Zeichen von P257D bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 5: Geschwindigkeit und Leerlauf
- 7D: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P257D weiterfahren?
Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.
Was verursacht den Code P257D?
Die häufigsten Ursachen sind: Haubenschalter bzw. Stößel verschlissen, verstellt oder verschmutzt; Flüssigkeit oder Korrosion im Schalter- oder Steuergerätestecker verfälscht das Signal; Zweiter Haubenschalter bzw. Schlossschalter meldet abweichenden Zustand.
Verwandte Codes
- P254FMotorhaubenschalter Stromkreis
- P257EMotorhaubenschalter Stromkreis niedrig
- P257FMotorhaubenschalter Stromkreis hoch
- P25A3Motorhaube offen
Quellen
- gsi.ext.gm.com: 18OBDG04 Engine Diagnostics
- gsi.ext.gm.com: 19OBDG01 Hybrid Diagnostics
- static.nhtsa.gov: MC 10213813 9999
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.