P2640: Drehmomentmanagement-Rückmeldesignal A hoch

Mit P2640 meldet das Getriebesteuergerät, dass die Drehmomentrückmeldung A oberhalb ihres gültigen Bereichs liegt. Nach einer Momentanforderung an den Motor kommt also eine Bestätigung zurück, deren Wert über der plausiblen Obergrenze steht. Bei Nutzfahrzeugen mit Allison-Automatik läuft diese Rückmeldung nicht über eine eigene Leitung, sondern als Botschaft über den J1939-Datenbus; ein zu hoher Wert bedeutet dann meist, dass der Motor mehr Moment meldet, als er abgeben kann oder abgeben soll. Öffentlich beschreibt kein Hersteller P2640 codegenau. Beim verwandten P2637 half eine neue Cummins-Motorsoftware – oft passt also die Kalibrierung nicht zusammen. P2637 bis P2639 decken den allgemeinen, den Plausibilitäts- und den Low-Fehler ab. Im Alltag schaltet das Getriebe härter.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.

Symptome

Getriebe-Warnleuchte oder MIL an, je nach Kalibrierung
Harte oder ruckartige Hochschaltungen
Momentreduzierung beim Schalten nicht mehr aktiv

Wahrscheinlichste Ursachen

Motorsoftware meldet Momentwerte, die die Getriebekalibrierung nicht akzeptiert
Veraltete oder falsche Kalibrierung des Getriebesteuergeräts
Fest verdrahtete Rückmeldeleitung mit Kurzschluss nach Plus (falls vorhanden)

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Ölstand und Ölzustand
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Lies in den Live-Daten die Eingangs- und Ausgangsdrehzahl aus
Prüfe Stecker und Verkabelung
Prüfe weitere zugehörige Motorcodes
Sieh dir das Herstellerverfahren für das Getriebe an

Gut zu wissen

Kann den Notlauf auslösen.

Was jedes Zeichen von P2640 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
6: Steuergerät und Ausgänge
40: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2640 weiterfahren?

Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P2640?

Die häufigsten Ursachen sind: Motorsoftware meldet Momentwerte, die die Getriebekalibrierung nicht akzeptiert; Veraltete oder falsche Kalibrierung des Getriebesteuergeräts; Fest verdrahtete Rückmeldeleitung mit Kurzschluss nach Plus (falls vorhanden).

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.