P2723: Druckregelventil E Funktion/hängt aus

P2723 heißt: Ventil E baut nicht den Druck auf, den seine Kupplung braucht, das Element rutscht oder greift nicht. GMs Achtgang-Tabelle ordnet E Kupplung 5 (C4-5-6-7-8-R) zu und setzt den Code nach 400 1/min Schlupf über 3 s. Beim Allison 1000 heißt das Ventil in GMs Tabellen PCS 1: Hat die zuschaltende Kupplung bei einer Vorwärtsschaltung nach 2 s Schlupf nicht gegriffen, folgt ein Typ-A-Fehler. Bulletin PIP5100A nennt eine Ursache aus der Praxis: Schrumpffolie eines nachgerüsteten Anschraubfilters kann die Zulaufbohrung von PCS 1 verstopfen, dann fehlt der Rückwärtsgang ganz oder zeitweise. Bei der Corvette 2023 mit Doppelkupplung ist es das Vorsteuerventil des Systemdrucks, gemeldet bei mehr als 3 bar über Soll (Typ A). Subaru führt P2723 im Bulletin 18-241-26 unter CVT-Codes.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.

Symptome

Verzögerter, zeitweiser oder fehlender Rückwärtsgang
Rutschen oder Hochdrehen in betroffenen Gängen
MIL an, Gangsperre oder Notlauf

Wahrscheinlichste Ursachen

Verstopfte Zulaufbohrung in der Zwischenplatte (Fremdkörper, GM Allison 1000)
Zu wenig Öl oder Pumpe saugt nicht an, besonders beim Kaltstart
Ventil E oder sein Regelschieber klemmt
Verschlissene Kupplungsdichtungen lassen Druck entweichen

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Ölstand und Ölzustand nach Herstellerangaben
Vergleiche den Wert mit anderen Motordaten, während du die Drehzahl veränderst.
Prüfe den Getriebestecker
Lies die Daten mit einem getriebetauglichen Diagnosegerät aus
Miss den Stromkreis des Magnetventils
Überlasse das Öffnen des Getriebes einer spezialisierten Werkstatt

Gut zu wissen

Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2723 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
7: Getriebe
23: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2723 weiterfahren?

Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.

Was verursacht den Code P2723?

Die häufigsten Ursachen sind: Verstopfte Zulaufbohrung in der Zwischenplatte (Fremdkörper, GM Allison 1000); Zu wenig Öl oder Pumpe saugt nicht an, besonders beim Kaltstart; Ventil E oder sein Regelschieber klemmt.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.