P2A26: Alternativkraftstoff-Tankabsperrventil C Steuerkreis/offen

P2A26 steht für eine Unterbrechung am Absperrventil C, dem Magnetventil eines weiteren Gasbehälters. Das Steuergerät bestromt die Spule und misst keinen Strom; unterbrochen ist also die Spule, ihr Stecker oder die Zuleitung. Öffentlich beschreibt kein Hersteller P2A26. Wie teuer die Reparatur wird, hängt von der Bauart ab: Beim Bi-Fuel-Impala von GM mit nur einem Tank (Bulletin PI1330) ist das Hochdruck-Magnetventil in das Handventil des Behälters eingeschraubt und gilt als nicht instandsetzbar, ein Defekt bedeutet dort einen neuen Tank. Bei den Bussen von New Flyer lässt sich dagegen die Spule allein wechseln. CARB verlangt die Überwachung von Ausgängen auf Unterbrechung und Kurzschluss. Für die Ventile B, D und E gibt es eigene Codes: P2A22, P2A2A und P2A2E.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.

Symptome

Motorkontrollleuchte
Gas in Behälter C lässt sich nicht nutzen

Wahrscheinlichste Ursachen

Unterbrochene Zuleitung oder abgezogener Stecker an Ventil C
Unterbrochene Spule in Ventil C
Defekte Ansteuerung für Ventil C im Steuergerät

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Wenn du Gas riechst, schließe die Versorgung, lüfte und starte den Motor nicht
Prüfe den Durchgang des Kabels zwischen Bauteil und Steuergerät.
Lies die Codes mit einem kompatiblen Diagnosegerät aus
Prüfe Stecker und Kabel des genannten Bauteils
Überlasse Arbeiten am Gassystem einer zugelassenen Werkstatt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: hoch
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2A26 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
A: Hybrid oder Luft und Kraftstoff
26: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2A26 weiterfahren?

Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.

Was verursacht den Code P2A26?

Die häufigsten Ursachen sind: Unterbrochene Zuleitung oder abgezogener Stecker an Ventil C; Unterbrochene Spule in Ventil C; Defekte Ansteuerung für Ventil C im Steuergerät.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.