Größere CNG-Anlagen, etwa an Lkw oder Bussen, tragen oft drei oder mehr Druckbehälter. Hat ein dritter, Tank C, einen eigenen Druckaufnehmer, meldet P2A46 einen allgemeinen elektrischen Fehler in dessen Stromkreis: Das Steuergerät hält das Signal für unbrauchbar, kann es aber weder als zu niedrig noch als zu hoch einordnen. Öffentlich beschrieben ist nur der einzelne Tanksensor einfacherer Anlagen – Ford hat ihn bei den bivalenten CNG-Pickups von 2003 im Druckregler untergebracht, und das AFCM berechnet daraus die Tankanzeige. Einen Herstellerbeleg für P2A46 gibt es nicht. Zuerst gehören die drei Leitungen am Sensor von Tank C, die Steckerdichtung und die gemeinsame 5-V-Versorgung auf den Prüfstand; die engeren Codes P2A48 und P2A49 benennen ein niedriges bzw. hohes Signal, P2A4A kurze Unterbrechungen.
Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Gasvorrat falsch angezeigt
- Tank C bleibt womöglich ungenutzt
Wahrscheinlichste Ursachen
- Leitung oder Stecker am Sensor von Tank C beschädigt, lose oder feucht
- Drucksensor von Tank C defekt
- Gemeinsame 5-V-Versorgung oder Sensormasse gestört
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: hoch
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P2A46 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- A: Hybrid oder Luft und Kraftstoff
- 46: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P2A46 weiterfahren?
Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.
Was verursacht den Code P2A46?
Die häufigsten Ursachen sind: Leitung oder Stecker am Sensor von Tank C beschädigt, lose oder feucht; Drucksensor von Tank C defekt; Gemeinsame 5-V-Versorgung oder Sensormasse gestört.
Verwandte Codes
- P2A47Alternativkraftstoff Tank C Drucksensor Bereich/Funktion
- P2A48Alternativkraftstoff Tank C Drucksensor Stromkreis niedrig
- P2A49Alternativkraftstoff Tank C Drucksensor Stromkreis hoch
- P2A4AAlternativkraftstoff Tank C Drucksensor Stromkreis sporadisch/unstet
- P2A41Alternativkraftstoff Tank B Drucksensor Stromkreis
- P019EAlternativkraftstoff Tank A Drucksensor Stromkreis
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.