P2AD3: Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/-schalter A/G Spannungskorrelation

P2AD3 vergleicht die Spuren A und G. Nach GMs Schema von 2023 ist A der erste Sensor der Drosselklappe an Bank 1, G der zweite der Klappe an Bank 2; das Paar verbindet also beide Klappen eines V-Motors und deckt auf, wenn eine Klappe nicht dort steht, wo die andere es erwarten lässt. Belegter Nutzer ist Mercedes-Benz: Bei M177-V8 vom AMG C63 (2015) bis zum Maybach GLS 600 (2025) bedeutet P2AD300 eine unplausible Beziehung zwischen den Positionswerten A und G. Die Werkstattinfo LI07.10-P-080384 nannte ihn schon in Version 2 (Mai 2026) und sieht die Ursache in erhöhtem Kontaktwiderstand an den Steckern M16/60 und M16/61 der beiden Steller. Stehen zugleich P2135 oder P2136, spricht das eher für die Steckverbindungen als für zwei defekte Klappen.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Sei vorsichtig: Das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren. Geht es in den Notlauf, verlasse die Schnellstraße und fahre ruhig in die Werkstatt.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Möglicher Leistungsverlust oder Notlauf der Drosselklappen

Wahrscheinlichste Ursachen

Erhöhter Kontaktwiderstand in den Steckern beider Drosselklappensteller
Eine Drosselklappe mit defektem Positionssensor
Fehler an gemeinsamer Sensorversorgung oder Masse

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe die Stecker von Pedal und Drosselklappe
Vergleiche beide Signale gleichzeitig in den Live-Daten und prüfe kürzlich durchgeführte Montagearbeiten.
Prüfe in den Live-Daten, ob beide Sensoren gleichmäßig und plausibel ansteigen
Reinige die Drosselklappe, wenn sie verkokt ist
Führe die Anlernroutine mit dem Diagnosegerät durch, wenn der Hersteller sie verlangt
Tausche das Teil, das die Diagnose benennt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2AD3 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
A: Hybrid oder Luft und Kraftstoff
D3: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2AD3 weiterfahren?

Sei vorsichtig: Das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren. Geht es in den Notlauf, verlasse die Schnellstraße und fahre ruhig in die Werkstatt.

Was verursacht den Code P2AD3?

Die häufigsten Ursachen sind: Erhöhter Kontaktwiderstand in den Steckern beider Drosselklappensteller; Eine Drosselklappe mit defektem Positionssensor; Fehler an gemeinsamer Sensorversorgung oder Masse.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.