El código B0128 significa «Convertidor CC/CA A, toma de alta tensión "B": circuito abierto». Está relacionado con la carrocería y el confort. Indica un problema de tipo circuito abierto. La centralita no ve continuidad, como si hubiera un cable cortado o un conector suelto.
Gravedad baja. ¿Puedo seguir circulando?Normalmente puedes circular. Si afecta a luces o visibilidad, repáralo antes de conducir de noche o con lluvia.
Este código afecta a un sistema de carrocería, como luces, puertas, climatización, asientos o cuadro de instrumentos.
Síntomas
- Testigo o símbolo luminoso del sistema afectado
- Función de confort o seguridad reducida
Causas más probables
- Fallo de la alfombrilla sensora del asiento
- Calibración del ODS perdida tras trabajos en el asiento
- Conector del ODS flojo
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
Qué significa cada carácter de B0128
- B: Carrocería
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 1: El subsistema depende del rango del código
- 28: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código B0128?
Normalmente puedes circular. Si afecta a luces o visibilidad, repáralo antes de conducir de noche o con lluvia.
¿Qué causa el código B0128?
Las causas más habituales son: fallo de la alfombrilla sensora del asiento; calibración del ODS perdida tras trabajos en el asiento; conector del ODS flojo.
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.