El código B012B significa «Convertidor CC/CA A, toma de alta tensión "E": circuito abierto». Está relacionado con la carrocería y el confort. Indica un problema de tipo circuito abierto. La centralita no ve continuidad, como si hubiera un cable cortado o un conector suelto.
Gravedad baja. ¿Puedo seguir circulando?Normalmente puedes circular. Si afecta a luces o visibilidad, repáralo antes de conducir de noche o con lluvia.
Este código afecta a un sistema de carrocería, como luces, puertas, climatización, asientos o cuadro de instrumentos.
Síntomas
- Testigo o símbolo luminoso del sistema afectado
- Función de confort o seguridad reducida
Causas más probables
- Cableado de la toma abierto
- Pin empujado hacia atrás fuera del cuerpo del conector
- Soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
Qué significa cada carácter de B012B
- B: Carrocería
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 1: El subsistema depende del rango del código
- 2B: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código B012B?
Normalmente puedes circular. Si afecta a luces o visibilidad, repáralo antes de conducir de noche o con lluvia.
¿Qué causa el código B012B?
Las causas más habituales son: cableado de la toma abierto; pin empujado hacia atrás fuera del cuerpo del conector; soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor.
Códigos relacionados
- B012AConvertidor CC/CA A, toma de alta tensión "D": circuito abierto
- B0129Convertidor CC/CA A, toma de alta tensión "C": circuito abierto
- B0127Convertidor CC/CA A, toma de alta tensión "A": circuito abierto
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.