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C05B5: Sensor C de temperatura del servofreno, circuito abierto

Brake Booster Temperature Sensor C Circuit/Open

El código C05B5 significa «Sensor C de temperatura del servofreno, circuito abierto». Está relacionado con los frenos y el control de estabilidad. Indica un problema de tipo circuito abierto. La centralita no ve continuidad, como si hubiera un cable cortado o un conector suelto.

Gravedad alta. ¿Puedo seguir circulando?El freno normal suele seguir funcionando, pero sin ABS ni ayudas. Conduce con mucha precaución y ve al taller; si cambia el tacto del pedal, no sigas circulando.

La centralita de ABS y estabilidad vigila los sensores de rueda, la bomba y las electroválvulas. Si detecta un fallo, puede desactivar estas ayudas.

Síntomas

  • Testigo o mensaje del sistema de frenos
  • Posible reducción del servofreno
  • Pedal de freno más duro, con más recorrido o mayor esfuerzo
  • Las funciones de asistencia a la conducción, como la frenada automática de emergencia o el control de crucero adaptativo, pueden estar desactivadas

Causas más probables

  • Cable de señal abierto
  • Pin empujado hacia atrás fuera del cuerpo del conector
  • Soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

A tener en cuenta

  • Dificultad de reparación: media

Qué significa cada carácter de C05B5

  • C: Chasis
  • 0: Código genérico: igual en todas las marcas
  • 5: El subsistema depende del rango del código
  • B5: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código C05B5?

El freno normal suele seguir funcionando, pero sin ABS ni ayudas. Conduce con mucha precaución y ve al taller; si cambia el tacto del pedal, no sigas circulando.

¿Qué causa el código C05B5?

Las causas más habituales son: cable de señal abierto; pin empujado hacia atrás fuera del cuerpo del conector; soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.