El código C0606 significa «Señal baja en el circuito del sensor de ángulo del volante». Está relacionado con la dirección asistida. Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.
Gravedad alta. ¿Puedo seguir circulando?Si notas la dirección dura o irregular, circula despacio y ve al taller o pide asistencia. Es un sistema de seguridad.
La centralita recibe información de la dirección asistida para ajustar el motor o controlar la asistencia.
Síntomas
- Testigo de ABS encendido
- ESC/control de estabilidad desactivado
- Posible reducción del servofreno
- El velocímetro puede comportarse de forma errática
Causas más probables
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
- Cableado con el aislante desgastado por rozamiento
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
- Puede activar el modo de emergencia.
Qué significa cada carácter de C0606
- C: Chasis
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 6: El subsistema depende del rango del código
- 06: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código C0606?
Si notas la dirección dura o irregular, circula despacio y ve al taller o pide asistencia. Es un sistema de seguridad.
¿Qué causa el código C0606?
Las causas más habituales son: cable de señal en cortocircuito a masa; pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto; cableado con el aislante desgastado por rozamiento.
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.