El código P0070 significa «Sensor de temperatura del aire ambiente: circuito». Está relacionado con la temperatura del aire de admisión.
Gravedad baja. ¿Puedo seguir circulando?Sí, normalmente puedes circular y llevarlo al taller cuando puedas.
Este sensor indica a la centralita la temperatura del aire, porque el aire frío es más denso y la mezcla debe ajustarse en consecuencia.
Síntomas
- Indicación de temperatura exterior errónea o ausente
- El climatizador regula incorrectamente
- Testigo de motor encendido (según el fabricante)
- Es posible que otros monitores no se completen
Causas más probables
- Sensor defectuoso (expuesto a salpicaduras y gravilla en la parte delantera)
- Conector corroído o cable dañado, p. ej. tras un daño en el frontal
- Cuadro de instrumentos o transmisión de datos defectuosos (vehículos con valor suministrado por bus)
- Módulo de control del motor defectuoso
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: fácil
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P0070
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 0: El subsistema depende del rango del código
- 70: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P0070?
Sí, normalmente puedes circular y llevarlo al taller cuando puedas.
¿Qué causa el código P0070?
Las causas más habituales son: sensor defectuoso (expuesto a salpicaduras y gravilla en la parte delantera); conector corroído o cable dañado, p. ej. tras un daño en el frontal; cuadro de instrumentos o transmisión de datos defectuosos (vehículos con valor suministrado por bus).
Códigos relacionados
- P0071Sensor de temperatura del aire ambiente: rango o rendimiento
- P0072Sensor de temperatura del aire ambiente: señal baja en el circuito
- P0073Sensor de temperatura del aire ambiente: señal alta en el circuito
- P0074Sensor de temperatura del aire ambiente: circuito intermitente
- P00D9Sensor de temperatura del aire ambiente: circuito B
- P0110Sensor de temperatura del aire: fallo de circuito (banco 1)
Fuentes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- gsi.ext.gm.com: 16OBDG05 Engine Diagnostics
- static.nhtsa.gov: MC 10073289 2280
- en.wikipedia.org: Thermistor
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.