El código P00E3 significa «Válvula de derivación A de escape del intercambiador de calor de escape: atascada abierta». Está relacionado con el sistema de escape. Indica un problema de tipo circuito abierto. La centralita no ve continuidad, como si hubiera un cable cortado o un conector suelto.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Suele poder circularse a corto plazo. Si huele a gases en el habitáculo, deja de circular y ventila.
Este código afecta a un elemento de control del sistema de escape, como un sensor o una compuerta.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Calentamiento lento y calefacción débil en invierno
- O temperatura alta del refrigerante y funcionamiento prolongado del ventilador tras parar el motor
Causas más probables
- Trampilla de la válvula con carbonilla o corroída y atascada
- Actuador defectuoso (eléctrico o de vacío)
- Varillaje o muelle de retorno roto
- Sensor de temperatura del intercambiador de calor defectuoso, que simula una válvula atascada
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P00E3
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 0: El subsistema depende del rango del código
- E3: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P00E3?
Suele poder circularse a corto plazo. Si huele a gases en el habitáculo, deja de circular y ventila.
¿Qué causa el código P00E3?
Las causas más habituales son: trampilla de la válvula con carbonilla o corroída y atascada; actuador defectuoso (eléctrico o de vacío); varillaje o muelle de retorno roto.
Códigos relacionados
- P00E4Válvula de derivación A de escape del intercambiador de calor de escape: atascada cerrada
- P0128Termostato: refrigerante por debajo de la temperatura de regulación
- P2181Rendimiento del sistema de refrigeración
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.