El código P037E significa «Detección de bujía de precalentamiento: señal baja en el circuito». Está relacionado con las bujías de precalentamiento. Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.
Gravedad baja. ¿Puedo seguir circulando?Puedes circular, aunque te costará arrancar en frío. Evita insistir con el motor de arranque en días fríos.
En los diésel, las bujías de precalentamiento calientan la cámara de combustión para facilitar el arranque en frío, y una centralita controla su funcionamiento.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Posible arranque difícil o golpeteo en frío
- Otros códigos de bujías de precalentamiento
Causas más probables
- Alta resistencia de contacto en la alimentación de las bujías (conector, masa, fusible de línea)
- Circuito de medida o etapa de salida del módulo del motor
- Cable de detección o de alimentación en cortocircuito a masa
- Batería débil o tensión del vehículo al límite del rango de habilitación
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P037E
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 3: Encendido y fallos de combustión
- 7E: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P037E?
Puedes circular, aunque te costará arrancar en frío. Evita insistir con el motor de arranque en días fríos.
¿Qué causa el código P037E?
Las causas más habituales son: alta resistencia de contacto en la alimentación de las bujías (conector, masa, fusible de línea); circuito de medida o etapa de salida del módulo del motor; cable de detección o de alimentación en cortocircuito a masa.
Códigos relacionados
- P037DCircuito de detección de las bujías de precalentamiento
- P037FSeñal alta en el circuito de detección de las bujías de precalentamiento
- P0671Circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 1 / abierto
- P0670Circuito de control del módulo de precalentamiento 1 / abierto
- P052FTensión del sistema del módulo de control de bujías de precalentamiento 1
Fuentes
- gsi.ext.gm.com: 18OBDG04 Engine Diagnostics
- gsi.ext.gm.com: 16OBDG04 Engine Diagnostics
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.