El código P0459 significa «Sistema EVAP: señal alta en el circuito de la válvula de control de purga». Está relacionado con el sistema EVAP de vapores de combustible. Indica un problema de tipo señal alta. La señal está por encima de lo normal, algo típico de un cable abierto, un cortocircuito a positivo o un sensor averiado.
Gravedad baja. ¿Puedo seguir circulando?Sí, normalmente puedes circular. Si huele fuerte a gasolina, busca la fuga antes de seguir y no fumes cerca.
El sistema EVAP recoge los vapores del depósito en un filtro de carbón y los envía al motor para quemarlos. Evita que salgan a la atmósfera.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Olor a combustible cuando el cánister está lleno
- Disponibilidad del sistema EVAP no establecida
Causas más probables
- Cable de control en cortocircuito a tensión de batería o de alimentación
- Bobina de la válvula de purga con resistencia baja (espiras en corto)
- Conector o cableado dañado
- Módulo del motor
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: fácil
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P0459
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 4: Emisiones
- 59: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P0459?
Sí, normalmente puedes circular. Si huele fuerte a gasolina, busca la fuga antes de seguir y no fumes cerca.
¿Qué causa el código P0459?
Las causas más habituales son: cable de control en cortocircuito a tensión de batería o de alimentación; bobina de la válvula de purga con resistencia baja (espiras en corto); conector o cableado dañado.
Códigos relacionados
- P0443EVAP: fallo en el circuito de la válvula de purga
- P0458Sistema EVAP: señal baja en el circuito de la válvula de control de purga
- P0444Sistema EVAP: circuito de la válvula de control de purga abierto
- P0445Sistema EVAP: circuito de la válvula de control de purga en cortocircuito
- P0455EVAP: fuga grande detectada
Fuentes
- gsi.ext.gm.com: 18OBDG03A Engine Diagnostics
- saabwisonline.com: p0459 00
- static.nhtsa.gov: SB 10053936 1988
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.