El código P0616 significa «Relé del motor de arranque: señal baja en el circuito». Está relacionado con el arranque y el inmovilizador. Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Si arranca con normalidad puedes circular, pero evita parar donde no puedas pedir ayuda, porque podría no volver a arrancar.
Este circuito autoriza y activa el motor de arranque. Si interviene el inmovilizador, el coche debe reconocer la llave para permitir el arranque.
Síntomas
- El motor no gira al arrancar
- Stop-Start desactivado
- Posible fusible fundido en el circuito del relé
- Testigo de motor solo en algunos fabricantes
Causas más probables
- Cable de control desgastado por rozamiento y en cortocircuito a masa
- Bobina del relé en cortocircuito internamente
- Humedad o corrosión en el relé o en la caja de fusibles
- Etapa de potencia del módulo del motor defectuosa
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: fácil
Qué significa cada carácter de P0616
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 6: Centralita y salidas
- 16: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P0616?
Si arranca con normalidad puedes circular, pero evita parar donde no puedas pedir ayuda, porque podría no volver a arrancar.
¿Qué causa el código P0616?
Las causas más habituales son: cable de control desgastado por rozamiento y en cortocircuito a masa; bobina del relé en cortocircuito internamente; humedad o corrosión en el relé o en la caja de fusibles.
Códigos relacionados
- P0615Relé del motor de arranque: fallo en el circuito
- P0617Relé del motor de arranque: señal alta en el circuito
- P26E5Señal baja en el circuito del relé de arranque B
- P26F0Relé de arranque A atascado en activado
Fuentes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- gsi.ext.gm.com: 18OBDG03A Engine Diagnostics
- gsi.ext.gm.com: 16OBDG04 Engine Diagnostics
- saabwisonline.com: dtc p0615 p0616 or p0617
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.