El código P0685 significa «Relé de alimentación del ECM/PCM: circuito de control abierto». Está relacionado con la centralita y su alimentación. Indica un problema de tipo circuito abierto. La centralita no ve continuidad, como si hubiera un cable cortado o un conector suelto.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Depende de los síntomas. Si el coche funciona con normalidad puedes ir al taller; si entra en modo de emergencia, circula lo mínimo.
Este código señala un problema interno de la centralita o de los circuitos que alimentan a sus sensores. Muchas veces la causa está en la tensión o en el cableado, no en la propia unidad.
Síntomas
- Testigo de motor
- El motor no arranca o se cala
- Sin comunicación con el módulo de motor (Saab)
- El testigo MIL parpadea rápido, otros relés hacen clic (Saab)
Causas más probables
- Cable de control abierto o corroído entre la bobina del relé y el módulo o el conector
- Bobina del relé abierta o relé mal asentado
- Falta alimentación de la bobina del relé (fusible, positivo de batería)
- Batería débil o caída de tensión
- Etapa de potencia del módulo defectuosa
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P0685
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 6: Centralita y salidas
- 85: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P0685?
Depende de los síntomas. Si el coche funciona con normalidad puedes ir al taller; si entra en modo de emergencia, circula lo mínimo.
¿Qué causa el código P0685?
Las causas más habituales son: cable de control abierto o corroído entre la bobina del relé y el módulo o el conector; bobina del relé abierta o relé mal asentado; falta alimentación de la bobina del relé (fusible, positivo de batería).
Códigos relacionados
- P0686Relé de alimentación del ECM/PCM: señal baja en el circuito de control
- P0687Relé de alimentación del ECM/PCM: señal alta en el circuito de control
- P0688Relé de alimentación del ECM/PCM: circuito de detección abierto
- P0689Relé de alimentación del ECM/PCM: señal baja en el circuito de detección
- P0690Relé de alimentación del ECM/PCM: señal alta en el circuito de detección
- P068ARelé de alimentación: desactivación demasiado temprana
Fuentes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- gsi.ext.gm.com: 19OBDG03B Diagnostics
- fordservicecontent.com: obd summary diesel 2023
- saabwisonline.com: dtc p0685 p0689 p0690 or p1682
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.