El código P0716 significa «Sensor A de velocidad de entrada/turbina: fallo de rango o rendimiento en el circuito». Está relacionado con la transmisión. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Conduce con suavidad hasta el taller. Si patina, se oyen golpes o queda sin marchas, no sigas circulando.
Este código indica una lectura incoherente en la caja de cambios o en sus sensores. La centralita compara régimen, marcha, presión y temperatura para controlar el cambio.
Síntomas
- Testigo de motor y/o de aviso de transmisión
- Modo de emergencia con marcha fija (6T70: solo marcha atrás y quinta)
- Cambios bruscos o retrasados
- Embrague del convertidor bloqueado
Causas más probables
- Contacto flojo o roce en el circuito del sensor
- Sensor defectuoso, entrehierro incorrecto o virutas metálicas
- Rueda fónica o tambor del embrague dañados
- Cables del sensor intercambiados tras una reparación, o interferencias
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P0716
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 7: Caja de cambios
- 16: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P0716?
Conduce con suavidad hasta el taller. Si patina, se oyen golpes o queda sin marchas, no sigas circulando.
¿Qué causa el código P0716?
Las causas más habituales son: contacto flojo o roce en el circuito del sensor; sensor defectuoso, entrehierro incorrecto o virutas metálicas; rueda fónica o tambor del embrague dañados.
Códigos relacionados
- P0715Sensor de velocidad de entrada o turbina A: fallo de circuito
- P0717Sensor A de velocidad de entrada/turbina: sin señal en el circuito
- P0718Sensor A de velocidad de entrada/turbina: fallo intermitente en el circuito
- P0721Sensor de velocidad de salida: fallo de rango o rendimiento
- P0700Sistema de control de transmisión: aviso de la centralita de cambio
Fuentes
- gsi.ext.gm.com: 25OBDG03A
- saabwisonline.com: dtc p0716 or p0717
- newtonnet.co.uk: fordobd2012
- gsi.ext.gm.com: 07 GRP15 Allison 1000
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.