El código P0857 significa «Rango o rendimiento de la señal de entrada del control de tracción». Está relacionado con este sistema del coche. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Si el coche funciona con normalidad, circula con moderación hasta el taller. Si pierde potencia o aparece otro aviso, no sigas.
Este código indica que una centralita ha detectado un valor fuera de lo esperado en este sistema.
Síntomas
- Testigo del control de tracción o estabilidad encendido, sistema desconectado
- El control de tracción interviene sin motivo o no interviene
- Potencia del motor reducida brevemente
Causas más probables
- Software o calibración del módulo de frenos o de motor
- Mal contacto o corrosión entre el módulo de frenos y el módulo de motor
- Fallo de velocidad de rueda en el ABS que provoca una detección falsa de patinamiento
- Módulo de frenos defectuoso
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
Qué significa cada carácter de P0857
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 8: Caja de cambios
- 57: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P0857?
Si el coche funciona con normalidad, circula con moderación hasta el taller. Si pierde potencia o aparece otro aviso, no sigas.
¿Qué causa el código P0857?
Las causas más habituales son: software o calibración del módulo de frenos o de motor; mal contacto o corrosión entre el módulo de frenos y el módulo de motor; fallo de velocidad de rueda en el ABS que provoca una detección falsa de patinamiento.
Códigos relacionados
- P0856Señal de entrada del control de tracción
- P0858Señal baja en la señal de entrada del control de tracción
- P0859Señal alta en la señal de entrada del control de tracción
- U0121Pérdida de comunicación con la centralita del ABS
- U0415Datos no válidos recibidos del módulo de control del ABS
Fuentes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- gsi.ext.gm.com: 18OBDG03A Engine Diagnostics
- saabwisonline.com: dtc c0242 or p0856
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.