El código P091B significa «Circuito B de posición de cambio de marcha: rango o rendimiento». Está relacionado con las electroválvulas de la caja de cambios. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Circula lo mínimo y sin forzar. Si la caja patina o queda en una marcha fija, ve despacio al taller o pide una grúa.
En las cajas automáticas, las electroválvulas dirigen el aceite para seleccionar marchas y regular presiones. Este código indica un fallo en una de ellas o en su circuito.
Síntomas
- Testigo de aviso de la transmisión encendido
- Cambios bruscos o abortados
- Modo de emergencia con menos marchas disponibles
Causas más probables
- Sensor de posición de cambio desgastado o con deriva, los canales A y B no coinciden
- Soporte del sensor doblado o imán desplazado en el carril de cambio
- Posiciones de marcha sin reaprender tras sustituir actuador o módulo
- Mayor resistencia de contacto en el circuito del sensor
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P091B
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 9: Caja de cambios
- 1B: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P091B?
Circula lo mínimo y sin forzar. Si la caja patina o queda en una marcha fija, ve despacio al taller o pide una grúa.
¿Qué causa el código P091B?
Las causas más habituales son: sensor de posición de cambio desgastado o con deriva, los canales A y B no coinciden; soporte del sensor doblado o imán desplazado en el carril de cambio; posiciones de marcha sin reaprender tras sustituir actuador o módulo.
Códigos relacionados
- P091ACircuito B de posición de cambio de marcha
- P091CCircuito B de posición de cambio de marcha: señal baja
- P091DCircuito B de posición de cambio de marcha: señal alta
- P0915Circuito A de posición de cambio de marcha: rango o rendimiento
- P095BCircuito C de posición de cambio de marcha: rango o rendimiento
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.