P0C2C: Módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar de líquido de la transmisión: señal de retorno, rango o rendimiento

El código P0C2C significa «Módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar de líquido de la transmisión: señal de retorno, rango o rendimiento». Está relacionado con la centralita y su alimentación. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.

Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Depende de los síntomas. Si el coche funciona con normalidad puedes ir al taller; si entra en modo de emergencia, circula lo mínimo.

Este código señala un problema interno de la centralita o de los circuitos que alimentan a sus sensores. Muchas veces la causa está en la tensión o en el cableado, no en la propia unidad.

Síntomas

Revisar el vehículo pronto o testigo de motor
Potencia de propulsión reducida o sin stop-start

Causas más probables

Electrónica del módulo de la bomba que informa de un estado o velocidad erróneos
Contacto intermitente en la línea de retorno que distorsiona la señal
La bomba no sigue la orden mecánicamente, por lo que el retorno y la orden difieren

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

Comprueba batería y masas
Compara la lectura con otros datos del motor mientras varías las revoluciones.
Borra y observa si el código vuelve
Si es de tensión de referencia, desconecta sensores uno a uno y observa si se recupera
Comprueba si hay una actualización de software
No sustituyas la centralita sin un diagnóstico completo

A tener en cuenta

Dificultad de reparación: media
Puede activar el modo de emergencia.
Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P0C2C

P: Motor y transmisión
0: Código genérico: igual en todas las marcas
C: El subsistema depende del rango del código
2C: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P0C2C?

Depende de los síntomas. Si el coche funciona con normalidad puedes ir al taller; si entra en modo de emergencia, circula lo mínimo.

¿Qué causa el código P0C2C?

Las causas más habituales son: electrónica del módulo de la bomba que informa de un estado o velocidad erróneos; contacto intermitente en la línea de retorno que distorsiona la señal; la bomba no sigue la orden mecánicamente, por lo que el retorno y la orden difieren.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.