P0D7A: Corriente de fase U del motor del compresor de A/A baja

El código P0D7A significa «Corriente de fase U del motor del compresor de A/A baja». Está relacionado con el aire acondicionado. Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.

La centralita del motor se comunica con el aire acondicionado para gestionar el compresor y compensar la carga al ralentí.

Síntomas

• Testigo de motor tras dos trayectos
• El aire acondicionado no arranca

Causas más probables

• Desviación o fallo del sensor de corriente de la fase U en el inversor
• Fallo en el circuito de medición de corriente del inversor

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

1. Observa la presión del sensor en datos en vivo
2. Con el conector suelto, comprueba si el cable de señal hace contacto con masa.
3. Revisa el relé y el conector
4. Comprueba carga y fugas en un taller autorizado para manipular gas refrigerante

Qué significa cada carácter de P0D7A

• P: Motor y transmisión
• 0: Código genérico: igual en todas las marcas
• D: El subsistema depende del rango del código
• 7A: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P0D7A?

Sí, puedes circular. Quizá no funcione el aire acondicionado.

¿Qué causa el código P0D7A?

Las causas más habituales son: desviación o fallo del sensor de corriente de la fase U en el inversor; fallo en el circuito de medición de corriente del inversor.

Códigos relacionados

• P0D7BCorriente de fase U del motor del compresor de A/A alta
• P0D7CCorriente de fase V del motor del compresor de A/A baja
• P0D7ECorriente de fase W del motor del compresor de A/A baja
• P0D6FCorriente del motor del compresor de A/A alta

Fuentes

• gsi.ext.gm.com: 11OBDG01 HYBRID Diagnostics
• gsi.ext.gm.com: 14OBDG01 Hybrid Diagnostics
• gsi.ext.gm.com: 16OBDG01 Hybrid Diagnostics
• patents.google.com: en

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.