El código P207A significa «Circuito del sensor/interruptor de posición de la válvula de sintonía del colector de admisión (IMT) (banco 2)». Está relacionado con las trampillas del colector de admisión.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Puedes circular con moderación. Repara pronto, porque una trampilla suelta puede causar daños mayores en algunos motores.
Las trampillas o la geometría variable del colector adaptan el flujo de aire al régimen del motor. Este código indica un fallo en su mando o su posición.
El banco 2 es el lado del motor sin el cilindro 1, por lo que solo existe en motores en V o bóxer.
Síntomas
- Testigo de motor (según el fabricante)
- Casi siempre sin cambios al conducir
Causas más probables
- Conector del banco 2, de difícil acceso, mal enclavado o corroído
- Cableado rozado entre el colector y el mamparo
- Sensor de posición del actuador del banco 2 averiado
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P207A
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 0: El subsistema depende del rango del código
- 7A: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P207A?
Puedes circular con moderación. Repara pronto, porque una trampilla suelta puede causar daños mayores en algunos motores.
¿Qué causa el código P207A?
Las causas más habituales son: conector del banco 2, de difícil acceso, mal enclavado o corroído; cableado rozado entre el colector y el mamparo; sensor de posición del actuador del banco 2 averiado.
Códigos relacionados
- P2075Circuito del sensor/interruptor de posición de la válvula de sintonía del colector de admisión (IMT) (banco 1)
- P207BRango/rendimiento del circuito del sensor/interruptor de posición de la válvula de sintonía del colector de admisión (IMT) (banco 2)
- P207CSeñal baja en el circuito del sensor/interruptor de posición de la válvula de sintonía del colector de admisión (IMT) (banco 2)
- P207DSeñal alta en el circuito del sensor/interruptor de posición de la válvula de sintonía del colector de admisión (IMT) (banco 2)
- P207ECircuito del sensor/interruptor de posición de la válvula de sintonía del colector de admisión (IMT) intermitente (banco 2)
Fuentes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- newtonnet.co.uk: fordobd2012
- gsi.ext.gm.com: 15OBDG02 Engine Diagnostics
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.