El código P211D significa «Rango/rendimiento del cuerpo de mariposa del actuador B». Está relacionado con la mariposa y el pedal del acelerador. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.
Gravedad alta. ¿Puedo seguir circulando?Ten cuidado: el coche puede perder potencia de repente. Si entra en modo de emergencia, sal de la vía rápida y ve al taller con calma.
En el acelerador electrónico, los sensores del pedal y de la mariposa informan a la centralita de lo que pides y de lo que hace realmente el motor. Si no coinciden, puede limitar la potencia por seguridad.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- Ralentí inestable
Causas más probables
- Muelle de retorno débil o roto en el cuerpo de mariposa B
- Depósitos o hielo que ralentizan la mariposa
- Adaptación de la mariposa no completada tras la intervención
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P211D
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 1: Aire y combustible
- 1D: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P211D?
Ten cuidado: el coche puede perder potencia de repente. Si entra en modo de emergencia, sal de la vía rápida y ve al taller con calma.
¿Qué causa el código P211D?
Las causas más habituales son: muelle de retorno débil o roto en el cuerpo de mariposa B; depósitos o hielo que ralentizan la mariposa; adaptación de la mariposa no completada tras la intervención.
Códigos relacionados
- P2119Rango/rendimiento del cuerpo de mariposa del actuador A
- P210BRango/rendimiento del circuito del motor de control del actuador B de la mariposa
- P211CRango/rendimiento de la corriente del motor de control del actuador B de la mariposa
- P211ASistema de control del actuador B de la mariposa - atascado abierto
- P211BSistema de control del actuador B de la mariposa - atascado cerrado
Fuentes
- gsi.ext.gm.com: 23OBDG07
- fordservicecontent.com: OBD Operations Summary Gasoline 2020 2023
- fordservicecontent.com: OBDSM2400OUTPUT 16Jul2024 WSM final V2 MCS7001
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.