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P211D: Rango/rendimiento del cuerpo de mariposa del actuador B

Throttle Actuator B Control Throttle Body Range/Performance

El código P211D significa «Rango/rendimiento del cuerpo de mariposa del actuador B». Está relacionado con la mariposa y el pedal del acelerador. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.

Gravedad alta. ¿Puedo seguir circulando?Ten cuidado: el coche puede perder potencia de repente. Si entra en modo de emergencia, sal de la vía rápida y ve al taller con calma.

En el acelerador electrónico, los sensores del pedal y de la mariposa informan a la centralita de lo que pides y de lo que hace realmente el motor. Si no coinciden, puede limitar la potencia por seguridad.

Síntomas

  • Testigo de motor encendido
  • Potencia reducida o modo de emergencia
  • Ralentí inestable

Causas más probables

  • Muelle de retorno débil o roto en el cuerpo de mariposa B
  • Depósitos o hielo que ralentizan la mariposa
  • Adaptación de la mariposa no completada tras la intervención

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

A tener en cuenta

  • Dificultad de reparación: media
  • Puede activar el modo de emergencia.
  • Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P211D

  • P: Motor y transmisión
  • 2: Código genérico: igual en todas las marcas
  • 1: Aire y combustible
  • 1D: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P211D?

Ten cuidado: el coche puede perder potencia de repente. Si entra en modo de emergencia, sal de la vía rápida y ve al taller con calma.

¿Qué causa el código P211D?

Las causas más habituales son: muelle de retorno débil o roto en el cuerpo de mariposa B; depósitos o hielo que ralentizan la mariposa; adaptación de la mariposa no completada tras la intervención.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.