P2168: Rendimiento del tope máximo del sensor F de posición de la mariposa/pedal

El código P2168 significa «Rendimiento del tope máximo del sensor F de posición de la mariposa/pedal». Está relacionado con la mariposa y el pedal del acelerador. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.

En el acelerador electrónico, los sensores del pedal y de la mariposa informan a la centralita de lo que pides y de lo que hace realmente el motor. Si no coinciden, puede limitar la potencia por seguridad.

Síntomas

• Testigo de motor encendido
• Potencia máxima no disponible

Causas más probables

• Tercera pista F del pedal desgastada a recorrido completo
• Mal contacto en los pines del sensor F
• Pedal retenido antes de su tope

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

1. Revisa los conectores del pedal y la mariposa
2. Compara la lectura con otros datos del motor mientras varías las revoluciones.
3. Comprueba en datos en vivo que los dos sensores suben de forma progresiva y coherente
4. Limpia la mariposa si tiene carbonilla
5. Haz el aprendizaje con el escáner si el fabricante lo pide
6. Sustituye la pieza señalada por el diagnóstico

A tener en cuenta

• Dificultad de reparación: fácil
• Puede activar el modo de emergencia.
• Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P2168

• P: Motor y transmisión
• 2: Código genérico: igual en todas las marcas
• 1: Aire y combustible
• 68: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P2168?

Ten cuidado: el coche puede perder potencia de repente. Si entra en modo de emergencia, sal de la vía rápida y ve al taller con calma.

¿Qué causa el código P2168?

Las causas más habituales son: tercera pista F del pedal desgastada a recorrido completo; mal contacto en los pines del sensor F; pedal retenido antes de su tope.

Códigos relacionados

• P2117Rendimiento del tope mínimo del sensor F de posición de la mariposa/pedal
• P2167Sensor E de posición de mariposa/pedal: rendimiento del tope máximo
• P2132Sensor/interruptor F de posición de mariposa/pedal: señal baja en el circuito
• P2139Sensor/interruptor D / F de posición de mariposa/pedal: correlación de tensión
• P2140Sensor/interruptor E / F de posición de mariposa/pedal: correlación de tensión

Fuentes

• gsi.ext.gm.com: 2004file6
• patents.google.com: en
• law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.