P21B1: Circuito del sensor de nivel C de AdBlue intermitente/errático

El código P21B1 significa «Circuito del sensor de nivel C de AdBlue intermitente/errático». Está relacionado con el sistema de AdBlue (SCR). Indica un problema de tipo fallo intermitente. El fallo aparece y desaparece, por lo que muchas veces no está activo durante la revisión.

El sistema SCR inyecta AdBlue en el escape para reducir los óxidos de nitrógeno. Incluye depósito, bomba, inyector, calefactores y sensores.

Síntomas

• Indicación de nivel de AdBlue inestable
• Aviso de AdBlue que aparece y se borra
• Código almacenado sin fallo actual

Causas más probables

• Conector del depósito que se afloja por las vibraciones
• Líquido que se filtra en los terminales
• Cableado pellizcado bajo una correa del depósito

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

1. Comprueba el nivel y la calidad del AdBlue, y no le añadas aditivos ni agua
2. Mueve con suavidad el cableado con el motor en marcha y observa si cambia la lectura.
3. Busca cristales blancos alrededor del inyector y del depósito
4. Revisa conectores y calentadores con el escáner
5. Haz la prueba de dosificación disponible en el equipo de diagnóstico
6. Sustituye piezas solo cuando la prueba señale el componente

A tener en cuenta

• Dificultad de reparación: media
• Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P21B1

• P: Motor y transmisión
• 2: Código genérico: igual en todas las marcas
• 1: Aire y combustible
• B1: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P21B1?

Atiéndelo pronto. Si el cuadro muestra una cuenta atrás, el coche puede no volver a arrancar cuando llegue a cero.

¿Qué causa el código P21B1?

Las causas más habituales son: conector del depósito que se afloja por las vibraciones; líquido que se filtra en los terminales; cableado pellizcado bajo una correa del depósito.

Códigos relacionados

• P21ADCircuito del sensor de nivel C de AdBlue
• P21AFCircuito del sensor de nivel C de AdBlue, señal baja
• P21B0Circuito del sensor de nivel C de AdBlue, señal alta
• P21ACCircuito del sensor de nivel B de AdBlue intermitente/errático
• P203ESensor de nivel de reductor (AdBlue): circuito intermitente o errático

Fuentes

• law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
• gsi.ext.gm.com: 14OBDG10 Engine Diagnostics
• static.nhtsa.gov: MC 10112047 9999

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.