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P22B1: Señal alta en el circuito de tensión de referencia de la sonda lambda (banco 1 sensor 2)

O2 Sensor Reference Voltage Circuit High (Bank 1 Sensor 2)

El código P22B1 significa «Señal alta en el circuito de tensión de referencia de la sonda lambda (banco 1 sensor 2)». Está relacionado con la sonda lambda. Indica un problema de tipo señal alta. La señal está por encima de lo normal, algo típico de un cable abierto, un cortocircuito a positivo o un sensor averiado.

Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Sí, normalmente puedes circular con moderación, pero repáralo pronto: gastarás más y el catalizador puede dañarse a la larga.

La sonda lambda mide el oxígeno que queda en el escape. La centralita utiliza su señal para ajustar la mezcla y vigilar el catalizador.

El banco 1 es el lado del motor donde está el cilindro 1. En los motores en línea solo existe este banco. El sensor 2 es la sonda situada después del catalizador.

Síntomas

  • Testigo de motor
  • Lectura de oxígeno posterior atascada en un límite

Causas más probables

  • Cable de la celda Nernst en cortocircuito a la alimentación del calefactor u otro cable con tensión
  • Cerámica del sensor agrietada que deja pasar tensión del calefactor a la celda
  • Interfaz del sensor defectuosa en el ECM o en el módulo del sensor

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

A tener en cuenta

  • Dificultad de reparación: media
  • Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P22B1

  • P: Motor y transmisión
  • 2: Código genérico: igual en todas las marcas
  • 2: Inyección y combustible
  • B1: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P22B1?

Sí, normalmente puedes circular con moderación, pero repáralo pronto: gastarás más y el catalizador puede dañarse a la larga.

¿Qué causa el código P22B1?

Las causas más habituales son: cable de la celda Nernst en cortocircuito a la alimentación del calefactor u otro cable con tensión; cerámica del sensor agrietada que deja pasar tensión del calefactor a la celda; interfaz del sensor defectuosa en el ECM o en el módulo del sensor.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.