P23E5: EGR C atascado abierto

El código P23E5 significa «EGR C atascado abierto». Está relacionado con la válvula EGR. Indica un problema de tipo circuito abierto. La centralita no ve continuidad, como si hubiera un cable cortado o un conector suelto.

La válvula EGR devuelve una parte de los gases de escape a la admisión para reducir los óxidos de nitrógeno. Si no abre, cierra o mide como debe, la centralita registra el fallo.

Síntomas

• Ralentí irregular o calado
• Fallos de encendido y falta de potencia
• Humo en motores diésel
• Testigo encendido en el primer trayecto

Causas más probables

• Depósitos de carbonilla que mantienen abierta la válvula C
• Muelle de retorno de la válvula C roto
• Eje o varillaje atascado

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

1. Revisa el conector y los tubos de vacío si los hay
2. Comprueba la continuidad del cable entre el componente y la centralita.
3. Compara en datos en vivo la apertura pedida con la real
4. Limpia la válvula y los conductos si están cargados de carbonilla
5. Prueba el actuador con el escáner
6. Sustituye la válvula si no sigue la orden una vez limpia

A tener en cuenta

• Dificultad de reparación: media
• Puede activar el modo de emergencia.
• Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P23E5

• P: Motor y transmisión
• 2: Código genérico: igual en todas las marcas
• 3: Encendido y fallos de combustión
• E5: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P23E5?

Normalmente puedes circular con moderación, pero repáralo pronto: con la válvula atascada abierta el motor puede ir muy mal al ralentí.

¿Qué causa el código P23E5?

Las causas más habituales son: depósitos de carbonilla que mantienen abierta la válvula C; muelle de retorno de la válvula C roto; eje o varillaje atascado.

Códigos relacionados

• P23E6EGR C atascado cerrado
• P23E8Flujo del EGR C excesivo detectado
• P23E2Rendimiento del circuito de control del EGR C
• P042EControl de EGR A atascado abierto
• P045EControl de EGR B atascado abierto

Fuentes

• gsi.ext.gm.com: 18OBDG04 Engine Diagnostics
• en.wikipedia.org: Exhaust gas recirculation
• law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.