El código P23ED significa «Señal baja en el circuito de salida de la señal de posición del árbol de levas B (banco 1)». Está relacionado con la distribución variable. Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Circula poco y con suavidad. Si escuchas ruido de cadena o el testigo de aceite se enciende, para el motor.
La distribución variable adelanta o retrasa los árboles de levas con presión de aceite y electroválvulas, para mejorar potencia y consumo.
El banco 1 es el lado del motor donde está el cilindro 1. En los motores en línea solo existe este banco.
Síntomas
- Código almacenado, rendimiento del motor sin afectar
- El módulo posterior indica falta de señal del árbol de levas
- Posible comportamiento de emergencia en funciones de la transmisión o del híbrido
Causas más probables
- Cableado desgastado por roce contra el bloque motor
- Pin del conector aplastado o doblado que toca masa
- Entrada en cortocircuito en el módulo receptor
- Etapa de salida de la ECM dañada
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Puede activar el modo de emergencia.
Qué significa cada carácter de P23ED
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 3: Encendido y fallos de combustión
- ED: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P23ED?
Circula poco y con suavidad. Si escuchas ruido de cadena o el testigo de aceite se enciende, para el motor.
¿Qué causa el código P23ED?
Las causas más habituales son: cableado desgastado por roce contra el bloque motor; pin del conector aplastado o doblado que toca masa; entrada en cortocircuito en el módulo receptor.
Códigos relacionados
- P23ECCircuito de salida de la señal de posición del árbol de levas B abierto (banco 1)
- P23EESeñal alta en el circuito de salida de la señal de posición del árbol de levas B (banco 1)
- P23EASeñal baja en el circuito de salida de la señal de posición del árbol de levas A (banco 2)
- P23F0Señal baja en el circuito de salida de la señal de posición del árbol de levas B (banco 2)
- P2615Señal baja en el circuito de salida de la señal de posición del árbol de levas A, banco 1
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.