El código P243E significa «Regeneración del filtro de partículas incompleta (banco 2)». Está relacionado con el filtro de partículas (FAP).
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Con el testigo fijo, haz un trayecto por vía rápida o ve al taller pronto. Si hay modo de emergencia o el testigo parpadea, no fuerces el motor.
El filtro de partículas retiene el hollín de los gases de un diésel y lo quema mediante regeneraciones. La centralita lo vigila con sensores de presión diferencial y de temperatura.
El banco 2 es el lado del motor sin el cilindro 1, por lo que solo existe en motores en V o bóxer.
Síntomas
- Testigo de motor encendido, aviso del filtro
- La regeneración se reinicia poco después de la anterior
- Carga de hollín creciente en los datos en vivo
Causas más probables
- Regeneraciones interrumpidas por trayectos cortos o por apagar el motor
- Poco calor en el banco 2 (fallo del catalizador, de la postinyección o de la dosificación)
- Señal de temperatura o de presión diferencial defectuosa
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P243E
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 4: Emisiones
- 3E: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P243E?
Con el testigo fijo, haz un trayecto por vía rápida o ve al taller pronto. Si hay modo de emergencia o el testigo parpadea, no fuerces el motor.
¿Qué causa el código P243E?
Las causas más habituales son: regeneraciones interrumpidas por trayectos cortos o por apagar el motor; poco calor en el banco 2 (fallo del catalizador, de la postinyección o de la dosificación); señal de temperatura o de presión diferencial defectuosa.
Códigos relacionados
- P24A2Regeneración del filtro de partículas incompleta (banco 1)
- P243DDuración de la regeneración del filtro de partículas (banco 2)
- P243CFrecuencia de regeneración del filtro de partículas (banco 2)
- P243FObstrucción del filtro de partículas: acumulación de hollín demasiado alta (banco 2)
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.